Audi-nyheder: Det luksuriøse tyske bilmærke, der opdaterer populære modeller som A8 og A7 i 2020

Torsdag på sin generalforsamling i Neckarsulm, Tyskland, lagde Audi sine ambitiøse planer for fremtiden, herunder at bringe autonome biler og elektriske køretøjer på markedet inden tiårets afslutning og gennemgå fem af sine mest populære modeller inden udgangen af ​​2018. ”Vi forynger vores modelportefølje enormt, ”sagde virksomhedens formand Rupert Stadler fra Audis produktkøreplan. Og opdateringen starter i juli i Barcelona med den officielle afsløring af dets flagskib A8 luksus sedan, en bil, der skal konkurrere med den teknologiske forkant, der er den nyeste BMW 7-serie og den ubesværede komfort og aktive sikkerhed Mercedes S Class, der i sig selv blev alvorligt revideret i 2017.

Virksomheden er stadig meget overbevist om, at A8 vil have den ønskede effekt. ”Vi vil vise verden alt, der definerer Vorsprung durch Technik og vores brand,” sagde Stadler. A8 vil blive efterfulgt af en ny A7 fastback senere på året, sandsynligvis på Frankfurt Autoshow i september.

Med hensyn til elektrificering samarbejder Audi med Porsche om drivtog og arkitektur og sigter mod at bringe tre plug-in-batteri-elektriske biler på markedet inden 2020 under e-tron-banneret. Når først virksomheden er etableret, har virksomheden til hensigt at begynde at tilbyde elektrificerede versioner af sin kernemodellange, efterhånden som den forventede efterspørgsel efter elbiler stiger.

Og det er en umættelig efterspørgsel, der får Audi til at tilføje flere modeller til sit allerede omfattende SUV-sortiment. ”Vi vil udvide vores succesrige Q-familie inden 2019 med to nye koncepter - Audi Q8 og Audi Q4,” sagde Stadler. Førstnævnte vil konkurrere direkte med Range Rover og BMW X7, mens sidstnævnte forventes at være meget lig Porsche Macan og derfor udfordre Mercedes GLC Coupé.

Under aktionærmødet skitserede Audi også sine planer for autonom køretøjsteknologi, nu hvor det har fået det ultimative ansvar for at udvikle selvkørende biler til hele Volkswagen Group.

Dets ultimative kortvarige mål er at få et selvdrivende system klar til marked, der kan håndtere travle bymiljøer - et meget mere komplekst efterspørgsel end motorvejskrydstogt - og at rulle det ud til et antal kompakte bybiler i 2021.