Bugatti Veyron Meo Costantini
Bugatti Veyron Legend Meo Costantini er den tredje model i virksomhedens seks-delede "Les Légendes de Bugatti" -serie af specielt modificerede Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse biler, dedikeret til og inspireret af chaufførerne, der hjalp med at etablere virksomheden som en top sportsvogn Bygger.
En nær ven af grundlæggeren Ettore Bugatti og dobbelt Targa Florio-mester, Meo Costantinis legendariske status blev opnået i 1920'erne bag rattet i en Type 35 Bugatti.
Som sådan indeholder Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, der bærer hans navn, adskillige udvendige styling-signaler designet til at fremkalde minder fra Type 35.
Dens vinger, døre og hjørnerne af de forreste kofangere er gengivet i håndpoleret aluminium, og de resterende karosserikplader har en specielt udviklet skygge af “Bugatti dark Blue Sport”, der er skabt til at henvise til den klassiske blå sports ikke kun af Bugatti, men af alle franske racerbiler i perioden.
Andre unikke berøringer inkluderer en silhuet af racerbanen Targa Florio - hvor Costantini gjorde sit navn - på undersiden af bilens luftbremse, som kun er synlig, når bilen hurtigt bremser. Costantinis underskrift er også blevet ætset med laser i benzin- og oliedækslet.
Indvendig er hele kabinen færdig i et cognacfarvet brunt læder med blå læder accenter på instrumentpanelet, rattet og armlænene. Costantinis underskrift pryder også sædets nakkestøtter, mens dørpanelerne har vintage racingscener og bilmotiver, laser indgraveret i læderbeklædningen.
Fremdrift af Meo Costantini er W16, 8-liters dobbelt-turboladet motor, der er i stand til at levere en utrolig 1200 hk, en 0-62 km / h (0-100 km / t) tid på 2,6 sekunder og en tophastighed med taget ned på 253 mph ( 408,84 km / t) hvilket gør det til den hurtigste produktionsvejster nogensinde er bygget.
Bugatti lancerede Legends-serien i august med Vitesse Jean-Pierre Wimille på Pebble Beach Concours d’Elegance i Californien, og fulgte hurtigt den med ”Jean Bugatti”, der debuterede på Frankfurt Motor Show i september.
Bugatti siger, at prisfastsættelsen er sat lige nord for 2,8 millioner dollars, og som det er tilfældet med hver iteration af Veyron Bugatti Legends, vil kun tre eksempler på Veyron Grand Sport Vitesse Meo Costantini blive bygget.
