Tæller Medici, Cesare Borgia og endda kong Francis I fra Frankrig, Leonardo da Vinci var en af ​​de mest produktive intellektuelle og kunstnere i historien. Hvorfor skulle en mand med sådan intelligens have brug for en protektion? Ikke enhver udforskning eller kunst er beregnet til at være kommerciel, men snarere en udvidelse af den menneskelige ånd. Craig Rodsmith, skaberen af ​​The Killer Motorcykel, kan regne sig selv de heldige få kunsthåndværkere, der har formået at tiltrække protektion af en stærk protektor.

Mød Dallas finansmand Bobby Haas, manden, der bestilte Craig Rodsmith at skabe den meget skulpturelle, forhjulsdrevne “Killer” -motorcykel. Han mener, at enhver bygning til kunsten skal have en ledende ånd og en katalysator for dens oprettelse, med den vejledende filosofi, den tidligere stealthpartner af hedgefonden Hicks & Haas, åbnede Haas Moto-museet.

Craig Rodsmith Killer Motorcykel: Har Bobby Haas bestilt en skulptur eller motorcykel?

Haas Moto Museum & Sculpture Gallery, der blev åbnet 11. april 2018, fundet i det nordvestlige hjørne af Oak Lawn Avenue og Market Center Boulevard i Dallas Design District, er hjemsted for Rodsmith Killer Motorcykel. Finansmanden vendte luftfotograf og nu motorentusiast, opbyggede en samling af 130 plus ekstraordinære motorcykler, der konkurrerer med endda berømthetssamlere som Jay Leno.

Baseret på Killinger und Freund-maskinen, der blev konceptualiseret mellem verdenskrig, blev Rodsmiths Killer Motorcykel bestilt af Haas efter en søvnløs nat. Når han talte med Bike Exif, sagde Haas, ”Efter en søvnløs nat begyndte jeg at surfe på nettet. Jeg stødte på kornede fotografier af en Art Deco-cykel, der blev samlet af en gruppe tyske ingeniører i 1930'erne. ”

Art deco-stylingen af ​​Killinger und Freund-motorcyklen er ubestridelig og forståelig i betragtning af de fremherskende æstetiske følsomheder i München fra 1930'erne. Forhjulet drevet, en afgang fra traditionelle motorcykler, der har tendens til at være midtrevireret for stabilitet og tyngdepunkt, Killinger und Freund Motorrad var et stort 600 cc-to-takts tredobbeltmotoret udyr, som amerikansk infanteri var glad for at tage billeder med hver gang de fundet en under besættelsen af ​​Berlin.

”Jeg ville have kroppen til at flyde, næsten som om den var flydende,” - Craig Rodsmith til Bike Exif på Killer Motorcykel

Craig Rodsmith, Punk Rock-kunstneren i den tilpassede motorcykelindustri og grundlægger af Rodsmith Handmade Customs blev det ideelle valg for Haas. Den amerikanske baserede, australske designer bikesmith har haft 25 års værdi af at bygge og fremstille alle mulige maskiner - cykler og biler. Mens han var Haas 'første valg, var Rodsmith tøvende - det ville have været et massivt ingeniørfirma - ingen fremstiller radielle motorer inde i forhjulene mere. Så Rodsmith byggede sin egen ved hjælp af tre identiske 60 cc-totaktsmotorer.

Til det unikke hjulssæt vendte Rodsmith sig til ekspert Matt Carroll, som forsynede ham med et sæt på 3½ x 19 tommer fælge med et lavt center, så Rodsmith var i stand til at køre brændstofledninger og kontrolkabler ved siden af ​​motoren. Hvis du tænker over det, er motorcykler midtmotorer i henhold til fornuftige tekniske principper (Rodsmith måtte trække nogle seriøse mekaniske troldmænd for at sende motorkraft til hjulet), men så igen, ville du ikke være i stand til at bygge noget utroligt cool som Rodsmith Morder.

[via Bike Exif]