Delta udvider første klasse på indenrigsflyvninger
Det amerikanske luftfartsselskab Delta er at sænke luftfartsudviklingen med at krympe premiumhytter ved at øge førsteklasses kapacitet på sine indenrigsflyvninger, måske antyde, at en bedring i luksusrejser kan være på kortene.
Flyselskabet annoncerede i sidste uge, at det fra dette efterår er at tilbyde første klasse på alle interne amerikanske fly længere end to og en halv time, en stigning på ca. 50 ruter fra den nuværende første klasses tilgængelighed.
Premium sæder (første og erhvervsklasse) udgør i øjeblikket ca. 11 procent af transportørens indenlandske sæder, med passagerer, der er parate til at betale de ekstra bukke for første gang at nyde måltider med en service i Kina og linned, drikke før afrejse og gratis cocktails, øl og vin.
Første klasses rejse er blevet en sjælden vare for nylig på grund af den økonomiske afmatning, med tal fra luftfartsindustriens organ IATA, der antyder, at antallet af mennesker, der nyder premium-oplevelsen, faldt med 15,8% i løbet af 2009.
Efterhånden som passagererne i stigende grad skiftede til billigere sæder, begyndte nogle luftfartsselskaber at skrumpe deres førsteklasses tjenester eller i nogle tilfælde fjernede de dyre hytter helt fra flyene.
I februar antydede en rapport i den australske finansundersøgelse, at den australske flagskib Qantas skulle skære antallet af fly med førsteklasses hytter fra 30 til 12.
Imidlertid antyder de betydelige beløb, som nogle luftfartsselskaber pumpes ind i ”passagereroplevelse” af, at ikke alle mener, at dagene med luksusrejser er forbi - Delta alene bruger 1 milliard dollars (â € 820,6 mio.) På at forny deres 700- flyflåde.
Denne uge er det tyske flagskib Lufthansa klar til at vise det nye førsteklasses hytte ombord på A380 på Asia Luxury Travel Market, der kører 14.-17. juni i Shanghai, Kina.
Kabinen blev afsløret i maj som en konkurrent til de overdådige førsteklasses hytter, der blev tilbudt om bord på A380 af Singapore Airlines, Emirates og Air France.
Kilde: AFPrelaxnews , 2010
