Off White Blog
Hurtigste Audi drop-top sportsvogn: R8 Spyder V10 Plus er lettere og mere kraftfuld

Hurtigste Audi drop-top sportsvogn: R8 Spyder V10 Plus er lettere og mere kraftfuld

Marts 29, 2024

Hvor hurtigt? Audi siger, at takket være en 600 + hk naturligt aspireret (dvs. ingen turboer eller superladere) V10-motor, der sidder bag førersædet, men foran bagakslen, kan denne særlige R8 ramme 203 km / h (326 km / t) og vil tage kun 3,3 sekunder at ramme 100 km / t fra stillstand.

Det gør det kun 0,1 sekund langsommere til 100 km / t end den nyeste McLaren og lige marginalt bag 570S Spider's 328 km / t tophastighed. Audi foretrækker dog, at potentielle kunder sammenligner bilen med standard R8 Spyder V10. Gør det, og den nye model er 25 kg lettere, serverer 65 ekstra hestekræfter, en forbedring af tophastigheden på 6 km og er hele 0,3 sekunder hurtigere fra linjen.


For at opnå disse tal har Audi kigget på banen for teknisk inspiration. ”[Bilen] drager fordel af vores mange års erfaring inden for motorsport og kombinerer en betagende dynamik med følelsen af ​​en åben sportsbil,” sagde Stephan Winkelmann, administrerende direktør for Audi Sport GmbH.

Så det har aluminiums dobbelt ønskeben-suspension, kulstofkeramiske kompositbremser, et flydende kølesystem til flerpladeskoblingen og en rumramme konstrueret af aluminium, carbonfiberforstærkede polymerer.

”Audi R8 Spyder V10 plus afslutter R8-modellen,” sagde Stephan Winkelmann, administrerende direktør for Audi Sport GmbH. ”Spyderen er nu også tilgængelig som en 610PS topversion ud over Coupé. Det drager fordel af vores mange års erfaring inden for motorsport og kombinerer betagende dynamik med følelsen af ​​en åben sportsbil. ”


Derudover er der Audis fænomenale Quattro firehjulstrækkesystem, der bogstaveligt talt vil holde bilen på sporet, skubbe drejningsmoment fra aksel til aksel for at få den bedste trækkraft, uanset vejforholdene, justeret med et dynamisk valg af kørsel. Dette kan indstilles til våde vejrforhold, sne, krydstogt eller til indstilling af den hurtigst mulige tid rundt om kredsløbet. I fuld race-tilstand kan systemet endda forhindre bilen i at dyppe under bremsning eller rulle i hjørner ved at anvende magnetisk kraft på støddæmpere eller afstive individuelle hjul.

Audi vil tilbyde ejere en valgfri micommata grøn designpakke til at gå med bilen ved lanceringen, som inkluderer en unik grøn maling, en særlig grå finish til frontgrillen og sorte udstødningsrør. Inde i hele kabinen er der færdigt med sort læder og sort carbonfiber med kontrasterende grøn syning.

Som alle superbilproducenter tilbyder Audi nu et stort udvalg af tilpasningsmuligheder for dem, der ønsker noget endnu mere individuelt.

Relaterede Artikler