Farvel Aston Martin DB9, Hej DB11

Aston Martin DB9 er ikke mere. Ja, 13 år efter, at den første bil blev rullet ud på Gaydon, vil den britiske bilproducent ophøre med at fremstille en af ​​de mest smukt designede Grand Tourers i historien. Virksomheden markerer milepælen med de ni sidste eksempler på DB9 GT (afbildet ovenfor), inden arbejdet på sin næste motorvejstjerne starter: DB11.

Fans af DB9 vil huske den tordnende brøl fra den forreste midtmonterede V12-motor, alt sammen 540bhp af den. De vil heller aldrig glemme den dag, de prøvede at rive vejene ned med dens øverste hastighed på 183 km / t. Denne to-dørs-coupé var bestemt til at være ikonisk.

2014 Aston Martin DB9 Carbon Black

Som erstatning for DB7 døbte Aston Martin DB9 i stedet for DB8 for at repræsentere revolution snarere end evolution (mens han bekvemt fordrev misforståelser om, at dens motor muligvis er otte cylindre i stedet for 12). Bilen blev krediteret for at øge Astons salg næsten fire gange på fire år, og dens fanklub bestod af den vanskeligt behagelige Jeremy Clarkson og Daniel Craigs James Bond - som ikke ødelagde en, men to DBS-modeller, DB9's mere aggressive tvilling .

James Bond 'Quantum of Solace' Aston Martin DBS

Nu, i samarbejde med virksomhedens Q Division skræddersyede tilpasningsfirma, vil Aston Martin rulle den sidste af sin art på sin produktionslinje Gaydon, Warwickshire i England. Hver af de ni ni DB9 GT'er er tilpasset, og hvis du ønsker at få dine hænder på en, skal du ikke gider med at prøve - de er alle taget.

2017 Aston Martin DB9 GT

Som sin forgænger vil DB11 også markere firmaets næste store revolution; den helt nye 5,2-liters dobbelt-turbo V12 muskel 600bhp og rammer 62 km / h på 3,9 sekunder. Aston har dog skabt en engangs-DB10 til den nylige Bond-film Spectre. Men Aston Martin DB9 vil helt klart aldrig blive glemt - klassiske bilforsikringer og eksperter i klassisk bilindustri Hagerty har allerede bemærket en stigning i både efterspørgsel og priser for DB9'er produceret i midten af ​​2000.

Se Aston Martin DB9 i al sin herlighed her:

Og for gamle tider skal du se, mens Jeremy Clarkson beviser, at hans DB9 er op til udfordringen med at komme til Monte Carlo hurtigere end Hammond og maj med offentlig transport på Top Gear.

Denne historie er også tilgængelig i Bahasa Indonesia. Læs det her: Selamat Tinggal Aston Martin DB9, Halo DB11