Off White Blog
Gumout GT4586 kører cirkler rundt på Ferrari

Gumout GT4586 kører cirkler rundt på Ferrari

Marts 28, 2024

Gumout GT4586 er et ildrækkende Frankensteins monster af en drivbil, halv Toyota GT86, halvdelen Ferrari 458 Italia. I sin globale debut på det eneste SEMA-show, har Ryan Tuercks sindssyge mod taget verdens opmærksomhed med sin frækhed.

Selv en begivenhed, så bil gal som SEMA - domineret som den er af tunere, modere og hackere - kan stadig formår at levere en biloverraskelse og normalt er den fra den mest usandsynlige kilde.

Dette års show har allerede givet verden en 220 mph Toyota SUV, kaldet Land Speed ​​Cruiser og en 775 hk Hellcat-drevet Dodge Ram pickup, der lover at yde såvel som en Dodge Challenger. Og det er inden vi går videre til bygherrer som Ringbrothers og deres Cadillac ATS-V, der fænomenalt er forklædt som en klassisk Coupillac Series 62 Coupe fra 1948.


Men indtil videre har ingen af ​​dem noget på Tuercks Gumout GT4586. Tuerck er en Formula Drift-driver og besluttede at skabe den ultimative Frankenstein-drivmaskine.

Gumout GT4586 kører cirkler rundt på Ferrari

Startende med Toyota GT86, en god tuners bil takket være sin coupéform, lave tyngdepunkt, boksermotor og baghjulstrækning, besluttede han at udføre en åben hjerteoperation.


At droppe en større motor i en japansk bil eller bolt på turboladere er ikke noget nyt. Men at tage en af ​​de største motorer i nyere historie - den normalt aspirerede 5-liters 570 hk V8, der findes midt i en Ferrari 458 Italia - og presse den ind i en lille Toyota er noget helt andet.

Og resultaterne sammen med teknisk knowhow og hacking til biler, der kræves for at gifte sig med motor med bil, er bemærkelsesværdige, som hans videoer viser.

Ferrari's V8'er er midtmonteret, hvilket betyder, at for at sætte motoren i Toyota, hvor motorbugtet er foran, har Tuerck været nødt til at køre udstødningerne gennem og ud af bilens forkofanger, så når han accelererer eller bremser bilen, trækker vejret i vejret ild.


Derudover er motorens overskrifter og ventilafdækninger så store, at Tuerck har været nødt til at sprænge bilens hætte helt, men det øger bare den aggressive appel. Og med hensyn til hvor godt bilen fungerer, som et demoklip viser, kører den bogstaveligt talt ringe rundt om en standard Ferrari.

Der er en lang og mindre end illustrativ historie, hvor japanske og italienske bilfirmaer samarbejder, en tendens, der ramte dens undergang med Alfa Romeo Arna, der giftede sig med de værste aspekter af en Alfa Romeo med de værste elementer i en Nissan. Men dette samarbejde, hvis purister kan komme forbi helligdommen ved at bruge en V8-superbil som organdonor, er et ægteskab, der er værd at fejre.

Gumout GT4586 kører cirkler rundt på Ferrari

Relaterede Artikler