McLaren 675LT er udsolgt
Den begrænsede udgave McLaren 675LT er officielt udsolgt!
På trods af at være en knap vej-lovlig banebil med en anmodningspris på £ 260.000 ($ 400.000) og endnu en til at starte produktionen, har den Woking, Surrey-baserede superbilbygger annonceret, at alle 500 planlagte eksempler allerede er blevet snappet op.
Men bare rolig, hvis du gik glip af muligheden for at eje en, der er stadig masser derude, der kan holde trit med McLarens seneste drømmemaskine.
Ferrari 488 GTB ($250,000)
Det nyeste mesterværk fra Maranello kan også prale af en turboladet V8-motor, der kan levere 661 hestekræfter, og ligesom McLaren kan Ferrari 488 GTB ramme hastigheder på over 330 km / t og dække det meget vigtige 0-100 km / t-strejf på under 3 sekunder .
Selvom bilen vil være meget mindre eksotisk på vejene, når leveringerne starter, er det også meget mere behageligt ved længere rejser.
Lamborghini Huracán ($ 241.000)
Lamborghini kan godt lide at gøre tingene anderledes, så mens alle de andre superbilproducenter eksperimenterer med turboladere, klæber den rasende tyr fast med en normalt aspireret V10 til sin nyeste model.
Der er ingen mærkbar forsinkelse fra 610bhp-motoren, når du begraver din fod i tæppet, selvom det er meget lidt langsommere fra mærket - 3,2 sekunder til at ramme 100 km / t, men bilen fortsætter med at ramme næsten 330 km / t og det fire-hjul -drive-system sørger for, at det forbliver limet til vejen.
Aston Martin V12 Vantage S ($ 185.000)
Det begynder muligvis at vise sin alder ud fra et teknologisk synspunkt, men babyen Aston Martin er stadig en hovedvender. Det trumfer også konkurrencen med hensyn til cylindre. Den har en enorm 6-liters V12, der kalder skuddene, som tager et øjeblik at rumle ind i livet - 3,9 sekunder, 0-100 km / t, men det er stadig den hurtigste produktion Aston i historien med en tophastighed på 330 km / t.
Porsche 911 Turbo S (182.700 $)
Porsche har altid været af den opfattelse, at små og lette trumfer store og magtfulde hver gang og 50 år, formlen fungerer stadig.
Turbo S har kun en 560bhk på hanen fra sin flade 6-cylindrede 3,8-liters turboladede motor, men det er nok til at få bilen fra 0-100 km / t på 3,1 sekunder og videre til en tophastighed på 318 km / t. Hvad det mister i tophastighed, det kompenserer for i det praktiske. Dette kan virkelig bruges som en daglig driver.
Nissan GT-R ($ 120.000)
Superbilen til PlayStation-generationen er måske ikke efter alles smag. Men hvis det er den største årsag til at eje en bil, at være den hurtigste fra linjen, så slår intet Nissans tid på 2,7 sekunder til 100 km / t denne side af en Bugatti Veyron. Dens V6-turboladede motor producerer mindst 550 pk. Og ligesom Porsche vil den opnå en tophastighed på 318 km / t, selv med to voksne bagpå og en bagagerum fuld af bagage.
