McLaren afslører 570S Coupe

I forkant af biludstillingen i New York i 2015 viste den britiske bilproducent MCLAREN sin seneste oprettelse, 570S Coupe.

Beskrevet som den mest anvendelige McLaren i historien, lover 570S Coupé hårreisende ydeevne på og uden for banen, men pakket ind i en kulfiberpakke, der er let på øjet og let at leve med som en daglig driver.

570S, der blev afsløret tirsdag forud for New York International Auto Show den 2. april, er rettet mod dem, der normalt vil diskutere, om de skal købe en Porsche 911 Turbo S eller en Audi R8 V10 Plus.

Og i det mindste på papiret baby McLaren er bedre end begge .

Som navnet antyder har den 570PS - det er 562bhp - på hanen, og fordi den er bygget stort set udelukkende af kulfiber og andre eksotiske supersterke, men alligevel lette materialer, vejer den kun 1313 kg, hvilket betyder, at den er lettere end nogen af ​​sine konkurrenter og kan prale af et effekt / vægtforhold på 428bhp pr. ton.

Hvad angår ydeevne, oversættes disse numre til en tid på 0-100 km / t på 3,2 sekunder, en 0-200 km / t tid på 9,5 sekunder og en tophastighed på 328 km / t (det er 204 km / h). Men da Porsche fortsætter med at demonstrere, er acceleration, hastighed og håndtering kun elementer i en meget større ligning i dette segment; hvis McLaren virkelig ønsker at melde sig ind i denne eksklusive klub, er den også nødt til at klare sig godt i områder i byerne, på parkeringspladser og være en passende langdistancecruiser.

Derfor har 570S et nydesignet ophængssæt, der ikke fortynder dets røde linies hjørne eller greb, men som sikrer, at den kører forsigtigt på motorveje og landeveje, når den skiftes fra sport til normal tilstand.

Og hvorfor døråbningerne og vindueskarme er designet så meget, at det er nemt at komme ind og ud, som de har til at forbedre aerodynamik.

Kabinen er også mere komfortabel end den større McLarens - sæderne er plys og indpakket med læder, ligesom instrumentbrættet, infotainmentsystemet er op til bunden og der er endda muligheden for et premium 12-højttalers Bowers og Wilkins lydsystem (et vægtsparende lydsystem med fire højttalere leveres som standard). Kahyt tilbyder også stuveplads til at supplere 150-liters bagagerum foran.

Den måske mest imponerende ting ved den nye bil er imidlertid, at den til trods for at have en to-turboladet 3,8-liters V8-motor og en tophastighed på over 200 km / h, har en kombineret brændstoføkonomi på 25,5mpg (11,1 l / 100 km) og kuldioxidemissioner på 258 g / km, hvilket betyder, at amerikanske ejere kan undgå gas-guzzler-skatten.

Bilen vises på den 115. New York International Auto Show fra 3. til 12. april på Javits Center.