Off White Blog
Princess S78 Første Yacht nogensinde til at huse et state-of-the-Art Naim lydsystem

Princess S78 Første Yacht nogensinde til at huse et state-of-the-Art Naim lydsystem

Februar 29, 2024

[Ord Kevin McDermott fotos Princess Yachts] Princess S78 ser smuk ud bagfra. Selv når hun står sammen med sine kolleger Princess-modeller og yachter fra andre bygherrer, er hun den, der fanger øjet og får dig til at hoppe på. Det har meget at gøre med det faktum, at hun bare har en central trappe fra svømmeplatformen til cockpiten, i stedet for på hver side, som det ses på langt de fleste lystbåde. Og det er ikke kun forandring for ændrings skyld - dette nye arrangement ser godt ud og fungerer smukt.

Prinsesse S78 er den nuværende dronning

Afhængig af hvordan de modulære møbler i cockpiten er arrangeret, kan denne centrale sti strække sig hele vejen igennem til salonen og skabe et helt frisk udseende og bagud på yachten.


Prinsessens nye R35 har muligvis fået en masse opmærksomhed i år som den første yacht i den nye Revolution-klasse, men S78 har skabt en ganske egen opstrækning siden sin premiere i Boot Dusseldorf i januar.

79ft yacht - som topper med en alvorligt imponerende 39 knob - er bygget på samme samlebånd som Princesses Y75, og dens salg har overgået alle andre til den overordnede overraskelse for den øverste ledelse.

"S78 er førende - langtfra," siger Kiran Haslam, Prinsesses marketingdirektør. ”Vi troede, at 75 procent af ressourcerne i denne samlebånd ville være fokuseret på 75 Motor Yacht og 25 procent på S78. Det er dog bevist omvendt. Salgssuccesen for dette produkt er simpelthen ekstraordinær. ”


Når du går op fra den hydrauliske svømmeplatform til cockpiten, passerer du mellem to dobbelte solcreme med justerbare nakkestøtter, så du kan læse, mens du vender ud mod havet. Aftersiden solcreme bagpå cockpiten viser sig stadig mere populære, og det er let at se hvorfor.

I selve cockpiten åbner et modulopbygget møbelsystem mulighederne for layout til siddepladser, hvor stole sidder i gulvstik eller sidder løs. Et logisk layout er en stor C-formet sofa omkring det sammenklappelige teakbord til port med en hjørnesofa til styrbord, men det er sjovt at lege med nye arrangementer. Med skydedørene skubbet til siden, blandes cockpiten og salonen ind i et enormt overdækket område, strålende ved cockpit-bordpladesignet, der smelter sammen i det bageste galleri, der vender ud mod en L-formet sofa og et glas med glidende spisebord.

Bevæger sig længere inde i salonen og alle de vindende Princess funktioner er på show - vinduer i fuld længde, smukt træværk, metalindlæg, forsænket belysning, pletfri efterbehandling.


Den rummelige salon har store vinduer og er smukt forbundet med bageste cockpit

En stor C-formet sofa til styrbord er det vigtigste afslapningsområde, men det faktum, at den lille havnesofa, der skjuler tv'et modsat, bare er lidt i vinkel viser, at designerne lader deres kreative juice flyde på denne model.

Det er også værd at bemærke den fantastiske påvirkning af forlygten - en funktion, der ikke findes i Y-klassen - og hvor meget salonen drager fordel af det naturlige lys, der kommer ind. Sammen med den centrale passage fra svømmeplatformen, et andet gennembrud på dette yacht er, at det er den første, der har et Naim-lydsystem fuldt integreret i dets design. For dem, der ikke er så fortrolige med lydmærker, sidder Naim helt øverst med hensyn til kvalitet og prisfastsættelse.

”Dette var vores første båd nogensinde, hvor vi samarbejdede med Naim, så de var helt involverede på designstadiet. Det er ikke os at købe Naim-produkt og bare tilføje det, ”sagde Haslam, der også arbejdede med Naim i sin tid på Bentley og var en professionel musiker tidligere i sin karriere. ”Naim designede en akustisk ingeniørløsning, og vi blev derefter nødt til at indbygge dette i vores yacht-design. De gav råd om alting, for eksempel nok kubik liter volumen bag visse højttalere. De testede endda flere højttalerkabler, indtil det lød helt rigtigt. ”

Naims fire-delt Uniti Atom-system er standard monteret i cockpit, sedan, op på flybridge og nede i master kabinen - så på tværs af alle tre dæk - mens et trådløst Mu-so Qb er installeret i den forreste VIP-kabine. En Naim-app kan kontrollere lyden i alle fire områder. Når designsystemet var installeret, blev hver af de musikzoner, når systemet blev installeret, finjusteret af en Naim-akustiker, der endda sikrede, at lyd ikke blødede ud i det næste rum, hvis der blev spillet forskellige numre.

Efter at have været vidne til det live, er det fair at sige, at lyden er fantastisk. Derudover er der endda en premium-pakke, der har otte Uniti Atom-enheder plus en Uniti Star. Naim lyd til side, det nederste dæk er mere kendt territorium, da det tager sine signaler fra Y75, så der er en privat havnetrappe til fuldbjælken midschips, der har glas i fuld længde og en porthole på hver side.

Full-beam master suite er en af ​​fire gæsthytter på underdækket

Dette smukke værelse har en fremadvendt dobbeltseng, en lang sofa og opbevaring til styrbord og et toiletbord og skuffer til havn. Aft er et walk-in omklædningsrum og et eget badeværelse med hans-og-hendes dræn og et brusebad til styrbord, der også drager fordel af en porthole.Tilbage på hoveddækket er adgangen til de tre gæsthytter ved centrale trapper placeret mellem to-sædet rorstation og en hjørnesofa til havn.

Gang med nederste dæk fører til en fremad VIP-kabine med bagudvendt dobbelt plus en dobbeltkabine til styrbord og en konvertibel tvilling til havn, alle med en-suiter og alle smukt indrettede.

De udvendige områder har nogle flot nyt design. Fordækket har en C-formet sovesofa og en stor solseng, der har justerbare puder, der kan hæves for at skabe bagudvendte sæder og en ordentlig social cirkel med sofaen. Flybridge er et andet vindende område med plads til hver sin side af de to centrale rorsæder og en stor L-formet sofa bag, der kan konverteres til en solpude. Der er også en våd bar med elektrisk grill, vask og top-loading coolbox.

Der er også masser der foregår i akterenden. Svømmeplatformen kan sænkes ned i vandet ved hjælp af en elektrisk-hydraulisk mekanisme, mens der også er en sammenklappelig svømmestige og et akterspidsbrusebad. Dette område har også adgang til havens garage, der kan rumme et bud på 4,45 m, såvel som styrbord med dobbelt besætning, der fører til maskinrummet. Det er her, du finder de to 1.900 mhk MAN V12'er, der kører denne 53-ton skønhed op til 39 knob, understøttet af den bemærkelsesværdige havhold og håndtering, som Princess er kendt for.

Med genialt design, topline-præstation, dejlige linjer og endda fantastiske lyde, er det ikke underligt, at S78 er den aktuelle dronning af prinsessens ordrebøger.

For mere information kan du besøge Boat Lagoon-yachting; princess-yachts

Relaterede Artikler