Field Marshal Montgomery's Rolls-Royce Phantom 3
Foto: James Lipman / jameslipman.com

Selvom han fik tilnavnet "den spartanske general" på grund af hans strenge militære bæredygtighed og asketiske livsstil, satte feltmarskalk Bernard Law Montgomery stor pris på mekanisk effektive og magtfulde køretøjer til sin egen personlige transport, for det krævede han den bedste bil. Uundgåeligt faldt udvælgelseskriterierne for motoreffekt, statelig vedligeholdelse og udholdenhed for producenterne af den bedste bil, som man kendte - Rolls Royce.

En veteran fra begge verdenskrig, den britiske feltmarskalk havde brugen af ​​tre Rolls-Royce Phantom III'er. Som en konsekvens af en dybt historisk bil kombineret med en sagdelt ejer, vises Bernard Montgomery's tre Rolls-Royce Phantom III'er i en samling af de største Fantomer fra de sidste 92 år i Mayfair, London.

Rolls-Royce 'Butler' Phantom 3, en af ​​Montys Triple, slutter sig til føringen op til åbningen af ​​messen som Rolls-Royce Phantoms fra hele verdens rejse til London for at dele deres legendariske historie
Foto: James Lipman / jameslipman.com

Døbt “The Great Eight Phantoms”, en Rolls-Royce-udstilling planlagt til slutningen af ​​juli, slutter Monty's Triple til føring op til åbningen af ​​messen, da Rolls-Royce Phantoms fra hele verdens rejse til London for at dele deres legendariske historie og vidner om ankomsten af ​​den næste generation af verdens mest genkendelige og berømte luksusbil, den ottende generation af Fantomet.

Blandt Montys Triple er Field Marshall Montgomery's Rolls Royce 'Butler' Phantom III

Felt-marskalk Viscount Montgomery Of Alamein, en af ​​Englands største soldater, siden Wellington blev kendt som ”The Spartan General”. Han elskede sine Rolls-Royce Phantoms, især hans 'Butler' Phantom III. Han afsluttede sin militære karriere som vicegenerator for NATO, med en uniform med ti rækker bånd. Han betragtes som den længste tjenestemand i den britiske hær.
Foto: ANL / REX / Shutterstock (1357743a)

En begavet militær taktiker, Montgomery var berygtet for sin mangel på takt og diplomati. Så meget, at mentorer og venner ville komme med bemærkninger om hans "mangel på takt og egoistisk syn, som forhindrede ham i at værdsætte andre menneskers følelser". Således er det historisk ironi, at denne ivrige troende på billedkraften vil kultivere en sådan stikkende opførsel og alligevel vælge at bruge et symbol på elegance og statelitet som Rolls-Royce Phantom til at formidle sine foretrukne egenskaber vedvarende, soliditet og pålidelighed. For Monty var Rolls-Royce Phantom III et bolværk af styrke og visuel repræsentation af udholdenhed.

”I nederlag, uovervindelig; i sejr, uudholdelig. ” - Winston Churchill på Montgomery

Den første af Montys Triple Phantoms, en buscoacher fra Freeben & Webb fra 1936, blev ejet af lederen af ​​det engelske Talbot Motor Company, Frederick Wilcock. Da krigserklæringer blev fremsat mod nazistisk aggression, anmodede ministeriet for krigs transporttjeneste Rolls-Royce Phantom derefter til brug som Montgomery's personlige transport, hvor han færgede Winston Churchill, general Eisenhower og kong George VI til D-Day planlægningssessioner kl. hans base i Southwick House, Hampshire. Hvor luksusbil møder legendariske ledere og store historiske begivenheder, er oprindelsen, der tilfalder, simpelthen ærefrygtindgydende. Alligevel, af trioen Monty's Triple, er det hans 'Butler' Phantom III, som er Montgomery's mest elskede.

'Butler' Phantom III indeholdt en signatur foran skrå forrude, der gjorde bilen 15 procent mere aerodynamisk effektiv end standardkonfigurationen
Foto: James Lipman / jameslipman.com

Til stede på "The Great Eight Phantoms" Rolls-Royce-udstillingen i juli, Montgomery's Rolls Royce 'Butler' Phantom III, blev oprindeligt bestilt til Alan Samuel Butler, formand for De Havilland Aircraft Company, med karrosseri af HJ Mulliner fra Chiswick, 'Butler Phantom III indeholdt en signatur foran skrå forrude, der gjorde bilen 15 procent mere aerodynamisk effektiv end standardkonfigurationen, yderligere forbedret af det lukkede reservehjul og fejet hale-design bagpå.

Rolls-Royce 'Butler' Phantom III tjente Montgomery, plyndrede gaderne i London til fremtrædende adresser som 10 Downing Street, krigskontoret i Whitehall, den britiske premierminister's landsted Checkers, og militære operationcentre som Northwood i Hertfordshire og til sidst , da 2. verdenskrig blev afsluttet, NATOs øverste hovedkvarter Allied Powers-Europe i Rocquencourt, nær Versailles, Frankrig.

Elmwood instrumentbræt til Montgomery Rolls-Royce Phantom 3, værd at tage et armbånd med under "The Great Eight Phantoms", en Rolls-Royce-udstilling planlagt til slutningen af ​​juli Foto: James Lipman / jameslipman.com

Heck, jeg ville tage en tur i Montgomery's Rolls-Royce Phantom 3 under "The Great Eight Phantoms", en Rolls-Royce-udstilling, bare så jeg kunne sige, at jeg delte et sæde med historiens legender.Foto: James Lipman / jameslipman.com

Det er ikke klart, hvordan 'Butler' Phantom blev personligt ejet af Monty, men Field Marshal fastholdt brugen af ​​det efter krigen, hvor han bar andre armaturer i tiden, som premierministrene i Canada, Australien og New Zealand indtil hans pensionering fra stillingen af vicepræsident øverstkommanderende for NATO i Europa i 1958, derefter brugte han Rolls-Royce 'Butler' Phantom III indtil 1962 som civil.

Som forberedelse til udstillingen 'The Great Eight Phantoms' gennemgik 'Butler' Phantom III en omfattende renovering hos Rolls-Royce-specialist P&A Wood i Essex, England.

'The Great Eight Phantoms' Rolls-Royce-udstilling, finder sted i Mayfair, London, i slutningen af ​​juli 2017, og det ville være den første og eneste mulighed for offentlighedens medlemmer at se denne legende, før den deltager i "kun invitationen" Pebble Beach Concours d'Elegance i USA i august, hvorefter den vender tilbage til sin nuværende ejers private samling.

Hvis du vil eje en af ​​Montys Triple, en Rolls-Royce Phantom III, der ejes af Field Marshall fra 1936 og bruges til at køre King George VI, General Eisenhower og Winston Churchill til hemmelige D-Day-møder, er til salg med Cheshire Classic Cars til £ 199.995