Rige kinesere viser deres rigdom på vandet
De kører allerede prangende biler, slid dyre ure og spiser på øverste restauranter. Nu har rige kinesiske forretningsfolk fundet en ny måde at flagre deres rigdom påluksusbåde .
"De ønsker at gå ud på havet og have det sjovt - og tage VIP-klienter til at fiske og forhandle tilbud," sagde Zheng Weihang, generalsekretær for China Cruise and Yacht Industry Association.
Med det næststørste antal dollarmilliardærer i verden efter USA drager Kina ifølge Forbes magasin ivrige udenlandske marinaudviklere og bådmagere til sine bredder for at trykke på det hurtigt voksende marked.
Kina har i øjeblikket omkring 1.000 luksus motorbåde og yachter fortøjet rundt om i landet, og antallet forventes at ballonere til mere end 10.000 i løbet af de næste fem år, fortalte Zheng til AFP.
På en strækning af genvundet jord tæt på den nordlige havneby Tianjin bygger den Hong Kong-baserede udvikler Rainbow Land Holdings, hvad den hævder vil være Kinas største yachtklub og marina med 750 kajpladser (afbildet ovenfor).
Det futuristiske design inkluderer et 655-værelses hotel og understreger den forventede vækst på det nye marked.
”Nogle gange ser det ud til, at hvis du bygger det, vil de komme,” sagde David Brightling, general manager for udviklingen.
”Jeg tror, vi vil være en weekenddestination for mange mennesker i Beijing - det er et spørgsmål om at introducere dem til livsstilen.”
motorbåde er de mest populære skibe blandt velhavende kinesere, hovedsageligt fordi de er lettere at håndtere end sejlbåde, og mere end 80 procent importeres fra Europa og USA.
Luksus italiensk bådmager Azimut trådte ind på det kinesiske marked for fem år siden. På det tidspunkt har det solgt 30 håndværk i størrelse fra 40-120 fod og kostet så meget som 100 millioner yuan (15 millioner dollars).
”Kina har en enorm befolkning og har mange milliardærer - der er et kæmpe marked, der skal udforskes,” fortalte Bai til AFP.
Bajs optimisme deles af Janet Chen, chefredaktør for Kina sejlsport magasin, der mener, at branchen har "enormt potentiale".
Chen forventer, at antallet af lystbådehavne og kajpladser i Kina vil blive næsten fordoblet i løbet af de næste fem år til henholdsvis 60 og 5.000, hvilket skaber en "lys fremtid".
”Kinas nouveau riche som nye ting og nye livsstiler, og de kan lide at konkurrere om størrelsen på båden,” fortalte Chen til AFP.
Mens kinesiske virksomheder begynder at fremstille luksusbåde, foretrækkes fortrinsvis blandt forbrugte forbrugere for udenlandske mærker, der bærer større sociale kudoer.
”Når du ønsker et produkt på højt niveau og i høj kvalitet i øjeblikket, går du stadig efter det udenlandske luksusmærke,” sagde Delphine Lignieres, direktør for China Rendez-Vous , der arrangerer en årlig luksuriøs livsstilsudstilling om sydlige Hainan Island .
I september tog Lignieres en gruppe af 25 kinesiske skibsbyggerier, marinaudviklere og potentielle bådsejere til Cannes Boat Show i det sydlige Frankrig for at hjælpe dem med at opdage ”sejlsportens livsstil”.
”At bringe dem hit vil give dem mere lyst til at købe en båd i Kina bagefter,” forklarede Lignieres til AFP.
”De er hovedsageligt forretningsfolk inden for ejendom eller finans, der leder efter en anden livsstil.”
Efter 30 års hurtig økonomisk vækst i Kina har et stigende antal mennesker råd til avancerede produkter, og landet forventes at blive verdens største køber af luksusvarer i 2015 ifølge PriceWaterhouseCoopers.
Salget af luksusvarer på fastlandet ramte anslagsvis 8,6 milliarder dollars i 2008, ifølge konsulentfirmaet Bain and Company.
Når kinesere i udlandet køber ind, var markedet værd 20 milliarder dollars.
Men bådens voksende popularitet er mere end bare et tegn på den voksende rigdom i Kina - det repræsenterer et kulturelt skift i måden, hvorpå folk kan lide at have det sjovt, sagde Ryan Swift, chefredaktør for magasinet Asia-Pacific Boating.
”Hvad disse velhavende fyre kunne lide for sjov (i fortiden) var at gå til meget, meget dyre karaokebarer eller købe blanke genstande. Deres koncept om at have det sjovt var meget urbant, ”fortalte Swift til AFP.
”Men nu ser de landdistrikter og kystområder som ting man skal omfavne og ikke undgå.”
Kilde: AFPrelaxnews - fotos: Hainan Rendez Vous
Hainan Rendez-Vous , Kinas førende luksus-livsstilshow, der afholdes 1. - 4. april 2010 i Sanya.
Den fire-dages ekstravaganza kombinerer Asiens største Business Jet Show, Kinas mest indflydelsesrige yacht-show og en luksuriøs livsstil og ejendomsshow på en overdådig 12.000 kvm udstillingsplads.
