X-faktoren: Lotus Exige Cup 430 Ubegrænset udgave

Den kulstofbaserede lette form er designet til at se aggressiv ud, der perfekt matcher karakteren af ​​den nye Exige Cup 430

Ubegrænset i enhver forstand tilbyder den nye serieproduktion Exige Cup 430 ekstreme niveauer af acceleration, greb og håndtering med påvirkninger trukket fra dens rige kultur, traditioner og anvendt 'know-how' færdigheder og viden til at konstruere specifikt til de unikke krav fra dette køretøj. Bortset fra, at Cup 430 for Exige denne gang er en fuld produktionsmodel snarere end en begrænset eller speciel udgave.

Exige Cup 430 er i øjeblikket den nyeste road-legal racermodel, der er rullet ud af Lotus lille produktionsanlæg. Efter den nyskabende nyhed om, at Lotus er solgt til den kinesiske bilgigant Geely, er bilgiganten alle klar til at skabe fornyet selvtillid og dristig ekspertise i den nyligt erhvervede butik til det britiske sportsbilmærke. Og Exige Cup 430-tilbudet kunne være det eksempel, der beviste et punkt.

Under Exige's carbonfiberpaneler afslører en nyinstalleret motor afsluttet med den specielt udviklede ladekøler og den nye supercharger af Edelbrock, der er i stand til at skubbe bilen i fuld hastighed, ifølge Lotus 'pressemeddelelse, det nye design af Cup 430 genererer 220 kg downforce, "med 55 hk, eller 15 procent, mere kraft end den begrænsede produktions Exige Cup 380-model det lykkes" og "407 hk pr. Ton giver uovertruffen ydelse med 0-60 mph i 3,2 sek., Tørvægt fra 1.056 kg, det er et monster af en bil. ”

"Sammenlignet med Exige Sport 350 har den 24 procent mere strøm og genererer den samme nedstyrke ved 100 mph som Exige Sport 350 gør med sin maksimale hastighed på 170 mph." Hvilket betyder den ubegrænsede udgave Exige Cup 430 med den 3,5 liter V6-motor med 430 hk, der er indeholdt i karosseriet, tillader "et slående andet dyr med ren ydeevne" sammen med det nybyggede udvendige for at forbedre den aerodynamiske ydeevne og nå sit sandeste potentiale på- sporet.

Derudover er Cup 430 lavet til at levere 440 Nm drejningsmoment med en tid på 0-100 km / t på kun 3,3 sek og en tophastighed på 180 mph. Jean-Marc Gales, administrerende direktør for Group Lotus: "Dette er den bil, som vi altid har ønsket at bygge, og jeg er sikker på, at alle Lotus-entusiaster vil glæde sig over slutproduktet."

Den nye Exige Cup 430 har en mindre køretøjsarkitektur, der giver ydeevneniveau sammen med bilens standardfunktioner: et rullebur, sikkerhedsseler i seletilstand og faste bugseringskroge foran og bagpå, tæpper, gulvmåtter, aircondition, cruise control, lydisolering og stereo.

"Denne bil har ingen rivaler - inden for eller uden for sit prisbeslag - og det er ingen overdrivelse, når vi siger, at intet kan følge med dette Exige på vejen eller på banen." - Jean-Marc Gales, CEO, Group Lotus

Lotus 'er erfaren inden for letvægtsdesign og har spillet sin rolle i at grøfte alt, hvad den muligvis kan for at øge bilens styrke-til-vægt-forhold, samtidig med at det sikrer, at Exige Cup 430 stadig kvalificerer sig som et vejretligt køretøj.

Denne fænomenale superbil er blevet testet på racerbanen for at måle dens hurtigste rekordtiming, og det er blevet rapporteret, at "dens Hethal-omgangstid er et bemærkelsesværdigt minut, 28,4 sekunder." Dermed bliver det til den hurtigste road-legal Lotus nogensinde til at skifte sin testbane.

Priserne starter på £ 99.800 i England og € 127.500 i Europa. For mere information om Lotus, se www.lotuscars.com.