Off White Blog
US Cruise Liner sætter sejlads til Kina

US Cruise Liner sætter sejlads til Kina

Juli 23, 2021

Kinas befolkning på 1,3 milliarder ser ud til at have et stort løfte for den amerikansk-baserede krydstogtskib Norwegian Cruise Line Holdings (NCL), der tirsdag meddelte, at de skulle vove sig ind i Kina næste år med et skib, der er skræddersyet til markedet der. Det Norsk glæde planlægger at blive taget i brug i marts 2017, hvor det vil være baseret i havnene i Shanghai og Tianjin, og levere tjenester, der er rettet mod kinesisk smag som madmuligheder, kasinoer, mahjong-værelser samt toldfri shopping. 20-dækkets foring har en kapacitet på 3.900 passagerer og slutter sig til 12 andre liners, der har hjemmeporte i Kina, hvoraf ni er udenlandsk ejet

Landets voksende middelklasse stave et stort potentiale for stigende efterspørgsel, bemærkede Steve Odell, NCL senior vicepræsident og administrerende direktør for Asien og Stillehavet. Data fra Cruise Lines International Association rapporterede, at Kina tegnede sig for omkring 50 procent af krydstogterne inden for Asien samme år. Krydstogtsoperatører er ivrige efter at få fat i et udsnit af det kinesiske marked, der kunne vokse til næsten 10 milliarder dollars i salget af krydstogtspakker inden 2018 fra omkring 6,8 milliarder dollars i 2013.

Odell har allerede planer om at køre med et kontor åbent i Singapore til det sydøstasiatiske marked. ”Hvis du tænker på ting i makroskalaen, er der stor tillid til, at (skibe), der skal til Kina (skal) bliver fyldt op. Hvad der sandsynligvis vil ske, er, at der vil være et meget mere pres på prisen end før, men det er normal udbud og efterspørgselsøkonomi, ”sagde han. Yderligere data viste, at omkring 2,2 millioner, eller 10 procent, af de 23 millioner passagerer, der foretog krydstogtture verden over i 2014 kom fra Asien, hvor dette tal kun skulle stige.

Odell bemærker, at de ”stadig er i ... barndommen med at udvikle et krydstogtsmarked i Kina”. Forhåbentlig vil denne udvikling føre til yderligere og mere interessante udviklinger for den asiatiske industri.


Cold Wars, Cruise Ships, and the Northwest Passage (Juli 2021).


Relaterede Artikler