I 2014 debuterede en singaporeaner med en høj nettoværdi med initialerne PL hans 3 millioner dollars tilpassede Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse '1 ud af 1' specialudgave på Pebble Beach Concours d’Elegance show i Californien. Selvom han ønskede at forblive anonym, blev det let synligt for alle og velhavende, hvem Bugatti Veyron hørte til, siden statistikkerne over mænd med stor værdi i Singapore med PL-initialer (let identificeres, da breve blev laser skåret i gitteret på hans nye Grand Sport Vitesse) kunne kun være den berømte Peter Lim, forretningsmandat i Singapore og investor.

De 4 mest ønskede (og dyre) biler at køre i Singapore

Med COE-priser, hvad de er i Singapore, bør prismærket på 3 millioner dollars ikke flamme nogen, men hvad der især er mindblowing, selv efter standarder for iøjnefaldende forbrug er, at hans specialudgave Bugatti Veyron er venstrehåndsdrev og dermed ulovligt at være på Singaporean veje. Når det er sagt, her er 4 af de mest ønskelige og dyre biler, du kan køre i Singapore. Først op:

Bentley Bentayga - 278.380 $ eller SG $ 920.000 (ikke inkl. COE)

Håndbygget, alt terræn og for at låne Gandalf's beskrivelse til Shadowfax, "Lord of Horses", er Bentleys Bentayga SUV "Lord of Luxury SUVs" i et singaporansk landskab af Land Rovers og Porsche Cayennes. Den karakteristiske muskelstyring i Bentley Bentaygas avancerede aluminiumsudvendige er defineret af den skarpt definerede krølle, der trækker dit øje fra forhjulet langs fronten på bilen og de B-formede vingeråbninger.

Bentaygas karakteristiske designmærker stopper ikke udvendigt. Interiøret er også smukt håndlavet. Bentley beskæftiger udsøgte træfiner for at skabe en sømløs 'ring af træ' omkring føreren og passagererne, mens lys oversvømmes ind i kabinen via panoramaudsigt. Massivt metaldetaljer med præcisionskorret finish og det hånd syede læderindvendige egenskaber tjener til at forstærke det ultimative udtryk for overdådighed - et analogt ur ved Breitling, der endda kan tilpasses yderligere med et hvidt eller sort perlemors ansigt og endda diamanter indsat i otte indekspositioner.

Præstationsklart - Bentley Bentayga 2017 er den hurtigste, mest spændende produktions-SUV i verden med en tophastighed på 187 km / t (301 km / t) med sin drivlinje, der producerer et imponerende 900 Nm (664 lb ft) drejningsmoment.

Aston Martin Vanquish S - US $ 312.950 eller SG $ 420300 (ikke inkl. COE)

Aston Martin Vanquish S legemliggør essensen af ​​Aston Martin, mens den omdefinerer de æstetiske og tekniske grundlæggende elementer, der gør den britiske bil til et sådant ikon for sportive evner, håndværk og magt - alt hvad en suave MI6-operativt behov.

Baseret på arven fra Aston Martins flagskib Grand Tourer, leverer Vanquish S forbedret motorkraft via en opdateret 8-trins Touchtronic III Transmission 6.0 V12-motor, der producerer 603 PS, forbedret dynamik gennem quad-udstødningsrør og reviderede indgangsmanifolde for øget motorluftstrøm og al ny styling for at skabe en Grand Tourer med enestående nåde, ydeevne og superlativ køreoplevelse.

Formen følger funktionen som designvalgene for Aston Martin Vanquish S bygger på dets kraftfulde tekniske egenskaber med funktionel æstetik - et kulstoffiberdrag - hvilket skaber en Grand Tourer med hidtil uset lethed: Dens nye aerodynamiske fokuserede design har kulfiber 2 × 2 twill frontsplitter og bageste diffusor, forbedrer stabilitet i høj hastighed og fremhæver udvendig styling. Inden i kabinen glæder Vanquish S med interiørfunktioner såsom Filograph quilt designmuligheder, Bang & Olufsen lyd og AMi III Infotainment-systemet med al ny satellitnavigation.

Lamborghini Aventador S Roadster - efter ansøgning

Baseret på en arv fra Lamborghinis historiske S-modeller som Miura, Islero, Countach og Urraco, vender Raging Bull tilbage med sin mest spændende version endnu - Lamborghini Aventador S Roadster. Meget ønskeligt, gør ingen fejl, med ny V12-motor med en enorm 740 HK, det er ingen Aventador S-coupe med taget taget af, Aventador S Roadster er et helt andet dyr takket være den nye LDVA (Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva) og alt nyt aerodynamik designet specielt til udendørs kørsel som det elektrisk betjente bagvindue, der maksimerer luftstrømmen under normal drift, men lader dig høre den triste Lamborghini Aventador S Roadsters nye V12-motor, når den er nede. Roadster producerer 740 hestekræfter som coupéen præstationsmæssigt og leverer sin århundredsprint på 3 sekunder med en tophastighed på 349 kmh.

Den nye Aventador S Roadster leverer den største køreoplevelse takket være sin innovativeLamborghini Active Vehicle Dynamics (LDVA) styreenhed, et system med aktive teknologier, der kan styre hver af de dynamiske aksler på køretøjet.LDVA-system kombinerer al information, der kommer fra bilens sensorer og fastlægger i realtid den bedste indstilling for hver kørselsforhold - hvilket resultat er et styresystem, der involverer alle fire hjul ved hjælp af Lamborghini Dynamic Steering (LDS) og Lamborghini baghjulstyring (LRS) ) mens den vertikale køretøjsdynamik håndteres af Lamborghini Magneto-rheological suspension (LMS) og den aktive bageste aerodynamik.

Over hætten ligger en kombination af dybe og dristige linjer, der forbinder Lamborghini Aventador S Roadster til topløs aerodynamik, inspireret af naturen og luftfart, med udstødningsterminaler, der omdanner bagenden til en rumskyttel og en frontende, der minder om styrke og elegance af naturens spids rovdyr. Indvendigt inkluderer det indre af Aventador S Roadster de fineste materialer og overlegne skræddersyede muligheder som den nye S-trimkonfiguration og brug af eksklusivt innovativt materiale som Carbon Skin® til at dække til nogle af interiørdetaljer. Det er ikke underligt, at denne Aventador Roadster er blandt Singapores mest ønskede biler at have.

Bugatti Chiron - US $ 2.988.000 eller SG $ 4.027.200

En efterfølger for Veyron, Bugatti Chiron er den mest kraftfulde vejbil, der nogensinde er produceret, med den nyudviklede W16-motor, der producerer en vanvittig 1.500 hk, 25 procents stigning i ydelse sammenlignet med sin forgænger fra dens 8 liter forskydning. Motoren når sit maksimalt drejningsmoment på 1.600 Nm takket være de 4 dobbeltdrevne in-house Bugatti turboladere, der garanterer maksimalt drejningsmoment ved 2.000 o / min, hvor drejningsmomentet opretholdes på dette niveau helt op til 6.000 o / min. Resultatet er en utrolig acceleration, der kun kommer til at ende i skumringszonen et sted ud over 400 km / t-mærket, hjulpet med af den syv-trins gearkasse med dobbelt kobling, flerplads-koblings-firehjulstrekningssystem og monokok af carbonfiber.

Bugatti Chirons kæbedræppende ydeevne matches kun med overdådighed i det ydre og det indre - stilistisk bærer det de krævende designegenskaber, der er værdige til verdens mest eksklusive produktionssuper sportsbil, inspireret af Bugatti Type 57SC Atlantic, det nye design sprog er kendetegnet ved ekstremt generøse overflader, som afgrænses af udtalt linjer i tilfælde af Chiron. Interiøret er ekstremt luksuriøst med hi-res digitale skærme, frodigt læderbeklædning og et lydsystem i verdensklasse. Produktionen er begrænset til 500 biler, og næsten en tredjedel af dem er allerede talt for. Hver eneste Chiron er en af ​​en slags - så individuel som dens ejere, da niveauet af skræddersyede tilpassede indstillinger, der kan opnås, er underlagt meget få begrænsninger.