Airlander 10: Verdens største fly kaldes også kaldenavnet "The Flying Bum"

Airlander 10 blev afsløret på Farnborough Airshow fra 16. - 22. juli 2018 som verdens største fly. Ved 302 fod lang er delluftskibet, delhelikopter og delplan ca. 60 ft længere end verdens største passagerfly, A380.

Med et bagformet skrog er Airlander 10 bestemt et imponerende fly. Myntet som "The Flying Bum", flyver flyet over himlen, der minder om en ophøjet bageste, men skjuler det mest luksuriøse interiør. Glem suiter fra første klasse - Airlander 10 er praktisk talt et palæ i luften.

Airlander 10: The Reinvention of Flying

Skaberne på Hybrid Air Vehicles (HAV) forpligter sig til at kombinere "lettere end luft-teknologi" med fly og helikoptere til at bygge hybridfly med mindre kulstofaftryk og bedre bæreevne end de fleste flyvende køretøjer. I samarbejde med UK-baseret designkonsulent Design Q til fødslen af ​​Airlander 10 er det ikke underligt, at luksusflyet har en storslået 10 soveværelser med eget badeværelse, en bar og en loungeområde.

Kirsebæret ovenpå er et gennembrudt gulv i glassloungen, hvor passagererne kan nyde udsigten fra enhver vinkel på 16.000 fod over. En tilstødende "Altitude Bar" giver det nemt at gribe en cocktail for at nyde udsigten med.

"Airlander udfordrer folk til at genoverveje himlen - det er drivkraften bag alt hvad vi gør." - Stephen McGlennan, administrerende direktør for HAV

Konceptet med Airlander er faktisk at genopfinde flyvning som en oplevelse snarere end blot et transportmiddel. Ifølge McGlennan, administrerende direktør for HAV, er “flyrejser meget blevet om at komme fra A til B så hurtigt som muligt. Det, vi tilbyder, er en måde at gøre rejsen til en glæde på. ”

Airlander 10 er indstillet til at afholde tre-dages udflugter for velhavende rejsende og kan rumme op til 19 passagerer. Det sejler med en tophastighed på 91 mph, meget langsommere end A380 ved 560 mph, men du har alligevel ikke travlt med at forlade dets luksuriøse kvarterer.

Turen har ikke været glat sejlsport

På trods af HAVs imponerende lancering af flyet ser det ud til at være betydelig ledetid, før Airlander 10 kan tage på kommercielle flyvninger. I 2016 styrtede fartøjet ned i en telegrafstang og fik næse under sin anden testflyvning. Og i 2017 kollapsede det inden start, mindre end 24 timer efter en vellykket testflyvning - to personer led mindre skader som følge af hændelsen.

Luftskibet har siden afsluttet seks vellykkede testflyvninger, men vil kræve i alt 200 hændelsesfri timer i luften, før det kan flyve kommercielt.

Airlander 10 koster US $ 33 millioner, og mere information kan findes på Design Q eller HAV.