Audi, BMW, Lexus, Mercedes Top UX Awards
De oprindelige WardsAuto Top 10 bedste priser for brugeroplevelse fremhæver de biler, hvor teknologi og infotainmentsystemer er en fornøjelse snarere end en straf at bruge.
Hvorfor er en brugergrænseflade som en vittighed? Hvis det skal forklares, er det ikke rigtig godt. Denne programmerers mantra bevæger sig meget hurtigt fra software og webstedsdesign og ind i leksikonet til bildesign.
Det var engang, at de eneste knapper og drejeknapper, der blev fundet i en bils interiør, gjorde lidt mere end at tænde for aircondition eller indstille radioen igen. Dagens biler tilbyder alt fra sving-for-sving-navigation og 360 ° kameraassisteret ekstern visning, til semi-autonomt system, wi-fi hotspots og selvfølgelig smartphone-integration.
For at hjælpe købere med at vide, hvilke bilfirmaer der får fat i at forenkle dette problem med "brugeroplevelse", oprettede WardsAuto den 10 bedste UX-konkurrence og har i løbet af de seneste måneder sat 29 nye biler til salg i USA gennem deres tempo.
”Vi forsøger at kvantificere, hvor let det generelt er at interagere med et køretøj,” sagde WardsAuto Senior Content Director Drew Winter. ”Er kontroller let at forstå, eller skal du læse brugervejledningen? Er driverassistentsystemerne, såsom adaptiv cruise control og baneholdning, fungerer de pålideligt, og forbedrer de indvendige materialer brugeroplevelsen? ”
Og den gode nyhed er, at de oprindelige prisvindere, der blev annonceret denne uge forud for en officiel ceremoni i oktober, er der en lige stor opdeling mellem amerikanske, europæiske og japanske biler (tre poster hver) med det endelige sted til Koreas største bil firma, Hyundai.
Dog lige så vigtig som landsdelingen er, at massemarkedsbiler som Ford Escape og Hyundai Elantra har skåret ned sammen med Audi Q7 og Mercedes E-klasse og den nyeste generation af BMW 7-serien, som til $ 128.445 , er den langt dyreste bil på listen, der vinder en pris.
Alt sammen viser, at alle bilfirmaer tager begrebet brugeroplevelse seriøst, fra enkel parring af smartphones til tilgængelige USB-opladeporte og stemmegenkendelsessystemer, der faktisk forstår, hvad chaufføren siger.
Vinderne i alfabetisk rækkefølge er:
