Bugatti Veyron efterfølger får Genève-debut
Veyrons regeringstid på Bugatti er ved at slutte, og dens efterfølger er allerede introduceret til et privilegeret få. Den næste Bugatti-hyperbil kaldes Chiron og lover at være bedre på alle måder end den eksisterende Veyron - stadig fremhævet som verdens hurtigste produktionsbil - når den får sin første offentlige optræden på Genève Motorshow 2016 i marts.
Bekræftende nyheden på mandag sagde Bugatti-præsident Wolfgang Dürheimer: ”Chiron vil sætte nye standarder i enhver henseende. Vi vil fortsætte med at producere ordets mest kraftfulde, hurtigste, mest luksuriøse og mest eksklusive produktionssportsportsport. ”
De potentielt enorme økonomiske konsekvenser af Volkswagen-gruppens emissioner snyderi problemer havde ført til, at mange troede Bugatti-brandets fremtid var i tvivl. At udvikle og bygge en bil til at imødekomme superlativer snarere end budgetkrav er en enormt dyre virksomhed.
Imidlertid kan den besatte bil indånde et stort suk af lettelse. En ny Bugatti er på vej, og den lover at levere. ”Udviklingsopgaven til Chiron kan sammenfattes i én sætning og er sandsynligvis den korteste i bilens historie: Vi ønsker at gøre det bedst markant bedre,” sagde Dürheimer.
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Det er en høj ordre i betragtning af at Bugatti Veyron Super Sport kunne accelerere fra 0-100 km / t på 2,5 sekunder og over på en tophastighed på 431 km / t hver gang den blev bedt om at gøre det. Eller det kunne lige så let køre sin ejer og en ledsager i både stil og komfort til operaen.
Bugatti er ved at blive gysende over, hvordan det vil forbedre disse numre, mens den stadig holder bilen behagelig og praktisk nok til at køre på en normal vej. Når man orienterede pressen tidligere i år, antydede virksomheden, at hybridkraft, ligesom den, der blev brugt af det nuværende flagskib Porsche 918 Spyder, kunne være nøglen til hurtigere acceleration, en højere tophastighed og en motor, der overholder emissionskrav.
Uanset hvad firmaet har fundet på, er kunderne imidlertid imponeret. Chiron har allerede vist sig at vælge interesserede parter - hvilket resulterer i 100 forudbestillinger.
Hvad angår navnet, skrev Louis Chiron sit navn i historiebøgerne ved at vinde en række Grand Prix-løb bag rattet på en Bugatti i løbet af 20'erne og 30'erne.
”I Louis Chiron fandt vi en værdig protektion for en ny model i vores brands historie,” forklarede Dürheimer. ”Navnet på den bedste racerfører og den mest succesrige Bugatti-chauffør i sin tid for den bedste supersportbil i dag - det er den ideelle kombination.”
Louis Chiron, protektor for den nye Bugatti supersportbil, var blandt de mest legendariske racerkørere gennem tidene.
