Utroligt sjovt på vejen: Ferrari Special og Limited Edition Race Car

Den nye begrænsede udgave Ferrari FXX-K EVO har en øget nedstyrke på 23 procent

FXX-K, der startede som en track-version Ferrari LaFerrari, er Evo-versionen bygget på sin forgænger. Med den samlede vægt reduceret og aerodynamikken forbedret, siges Ferrari FXX-K Evo racerbil at være lettere med endnu flere aerodynamiske elementer.

For at gøre det muligt for superbilen at køre med en hurtigere hastighed er FXX-K Evo lanceret med 23 procent mere nedstyrke, hvilket også betyder, at racerbilen kan forbedre sin hjørnehastighed “ved redline i sit højeste gear til magnet-på- greb i stål. ”

Den forbedrede aerodynamik på racerbiler er resultatet af "den nyligt designede bagfløj og de eksterne svømmeføtter, der skaber en virvel af luft, der passerer ren luft over spoileren og skubber væk den varme luft, der kommer fra bilens for- og drivlinjekomponenter."

Den indvendige kabine i den nye FXX-K Evo oplevede en enorm forbedring af sit ratt med KERS-hybride boost-systemkontroller. Informationsskærmen er blevet redesignet til at være mere brugervenlig, og kameraet, der tidligere fungerede som et bagspejl, er også blevet forbedret.

Ferrari bilserien er designet til at være en virkelig episk racerbiler med fantastiske udstødningssystemer og er kun lavet til at køre på banen på trods af at de producerer andre biler til racing. Når Ferrari introducerede sit XX-udviklingsprogram, kiggede han på mærkets vigtige milepæl tilbage i 2005, var det en del af mærkets F & U-indsats for at skabe den fremtidige generation af Prancing Horse-supercars og hypercars baseret på de forskellige bedste vejgående modeller og bygget ved "racerserien med skræddersyede sporvogne."

For Ferrari-ejere, der søger opgradering fra FXX-K-versionen, er den nye Evo-model også tilgængelig som en nøglefærdig bil. Men den nye begrænsede "Evo" -version er kun tilgængelig for klienter, der er en del af virksomhedens XX-udviklingsprogram.