Lotus lanceres i Kina
Lotus Cars Ltd annoncerede sin officielle afrejse til Kina onsdag, da han så det enorme potentiale fra Kinas voksende supersportbilsmarked.
Den britiske sportsbilsfabrikant har godkendt Symphony Lotus Ltd som sin importør og distributør rundt om i nationen med lanceringen af et nyt logo for at undgå forvirring med det lokale Youngman-mærke, der allerede bruger “lotus” -navnet (Lianhua på kinesisk).
Det starter først med et afsætningsmarked i Beijing - forventet at åbne i oktober - før det flytter ind i byerne Shanghai, Chongqing og Guangzhou ved udgangen af året.
De statslige kinesiske medier har rapporteret, at Lotus planlægger at markedsføre sine Evora-, Elise- og Exige-modeller over hele landet, før de introducerer den næste generation af Lotus-biler, der starter med Espirit i 2013.
Der blev ikke givet nogen indikation af, hvad bilerne ville sælge til i det kinesiske fastland, men producentens anbefalede pris for en Lotus Elise Base Coupe i 2011 er 47.250 $ - og det er uden smarte dikkedarer.
Lotus hævdede, at den forventede at sælge omkring 200 biler i Kina i år, og at det ville åbne yderligere otte forhandlere i landet inden 2012.
”[Den] kinesiske yngre generation og den nyriges entusiasme for niche-sportsbiler vil fremskynde vores forretning yderligere,” sagde Lotus 'administrerende direktør Dany Bahar.
Kina er blevet stor forretning for verdens luksusproducenter takket være landets voksende rigdom.
Ferrari forventer at sælge omkring 600 biler i Kina i år - efter de 300, det solgte i 2010, hvilket selv tegnede sig for en vækst på 50 procent fra året til år.
Porsche forventer også store ting og har forudsagt salg af mere end 20.000 biler i Kina i år, ifølge medierapporter. Det svarer til et opsving på 40 procent.
Og Lamborghini forventer at flytte mere end 300 biler i Kina i år - hvilket vil gøre landet til det største individuelle marked, der overhaler USA.
En nylig rapport fra brancheforsker JD Power & Associates hævdede, at salget af luksusbiler i Kina ville stige 20 procent i år efter at have nået 459.000 i 2010.
De samlede leverancer af køretøjer nåede 18,1 mio. I 2010, hvilket bedst De Forenede Stater - tidligere verdens største bilmarked - for andet år i træk.
Kilde: AFPrelaxnews - Chinadaily
