Mød Ferrari Portofino, den nye V8-springende hest

I ni år har Ferrari standhaftigt viet sig til Ferrari California T, indgangsniveau drop-top boulevardcruiser, hvis appel nåede både berømtheder og superbilfans. Nu har den italienske sportsbilproducent afsløret efterfølgeren til dens mangeårige hæfteklammer. Det er tid til at sige farvel til Ferrari Californien og hej til Ferrari Portofino.

I tilfælde af at du spekulerer på, er Portofino navnet på en af ​​Italiens smukkeste byer, kendt for sin charmerende turisthavn. Navnevalget er markant, da byen er kendt for sin elegance, sportslige og undervurderede luksus - alt det, som den nye V8 GT indkapsler. Lanceringsfarven på den nye Ferrari er også blevet dedikeret til denne vidunderlige by: Rosso Portofino.

Desuden afspejler moniker Ferrari's håb om at fremhæve den nye bils europæiske køre- og håndteringsegenskaber snarere end USA-fokuseret. Det betyder, at når det gælder vejforhold, er den nye bil en ægte Ferrari, igennem og igennem.

Så hvordan præcist adskiller den nye V8 prancing hest sig fra sin forgænger? Som afsløret onsdag er Ferrari Portofino helt ny fra bunden, undtagen til kraftværket, der stammer fra V8-tvillingturboen, der styrker Californien. På trods af dette er den nye Ferrari i stand til at løsne en imponerende 600 hk og sprint fra 0 til 100 km / t på kun 3,5 sekunder.

Udover boostet i hestekræfter er Ferrari Portofino også meget lettere og stivere med en smart elektronisk bagdifferentiale og en lignende ophængsopsætning som den, der findes i 488 GTB. Opbevaring er en anden faktor, der blev overvejet; Ferrari Portofino kan prale af en udtrækkelig hård top, en rummelig bagagerum, generøs cockpitplads og to bageste sæder, hvilket gør den velegnet til korte ture.

Ved at kombinere stil, hastighed og opbevaring er der ikke noget helt som den nye Ferrari Portofino andre steder. Det indstiller sig bestemt til at være en kraftig cabriolet, som du vil se selv, når bilen officielt afsløres på Frankfurt International Motor Show i september.