Porsche turnerer i heroisk 6 timers spa-race
Det ser ud til, at Porsche er godt placeret til at tage føringen i 24 Hours of Le Mans 2016 efter at have formået at afslutte den hændelse-strødte 6 Hours Spa. Audi, der vandt løbet, er den største trussel nu.
Efter at have åbnet et imponerende åbningsløb i Silverstone, hvor Brendon Hartley klodde til det hurtigste skridt i løbet, klemte Porsche-holdet den overraskende andenplads ved World Endurance Championship 6 Hours of Spa den 7. maj 2016 på trods af flere tekniske vanskeligheder. Tekniske vanskeligheder er det naturligvis mildt sagt.
Grundlæggende mislykkedes nr. 2 Porsche 919s hybridsystem i starten af løbet, men på en eller anden måde formåede det alligevel at krydse linjen på andenpladsen. Dette betyder, at Porsche på en eller anden måde løb mere end 5 timer af det 6-timers løb på halvdelen af den magt, den havde, og stadig styrede rytmen alle andre end Audi.
Anerkendt som en af de fineste i verden, Spa-Francorchamps-banen, eller "Ardenes Toboggan", er ekstremt teknisk med sine rette linjer og hurtige kurver. Jacky Ickx, en mangeårig Chopard-ambassadør, er en af de eneste to førere, der har vundet både de gamle 14,1 km og de nye 7 km kredsløb ved Spa-Francorchamps.
Da banetemperaturerne steg til en brændende 50 ºC, gav de varmere forhold teamet en mulighed for at forberede sig på det voldsomme døgn på Le Mans. Fem timer inde led nummer 66 GTE Pro Ford GT, drevet af Stefan Muecke, et forfærdeligt styrt, mens han forlod Eau Rouge mod Raidillon, banens beryktede farlige del. Drejningen efterlod ham at påvirke dækbarriererne i høj hastighed, og heldigvis tog passagerens side af bilen den største skade.
Brandon Hartley førte komfortabelt i de tidlige faser af løbet, men hans holdkammerater var ikke så heldige. Timo Bernhard hentede en punktering fra affald og måtte krydse tilbage til gruberne, og Webber led den samme skæbne i hans nummer 1 Porsche 919 Hybrid. Selv med et elektrisk problem lykkedes det nummer 2 Porsche-teamet til Romain Dumas, Neel Jani og Marc Lieb at afslutte et imponerende sekund bag den racevindende Audi.
Den officielle timingpartner for Porsche Motorsport, Chopard, er også overbevist om Porsche Motorsports evner til at udføre på det franske løb. Indtil videre mærker det tyske raceteam de mest sejre på Circuit de la Sarthe.
