Sunseeker 95 Yacht Undersøger Filippinerne

Douglas Culverwell, regional forretningsdirektør for Sunseeker International, siger, at udsigterne for det asiatiske marked som helhed er meget spændende. ”Vi ser det centreret omkring Hong Kong, hvor vi er glade for at sige, at vi debuterer til tre splinternye modeller i år. De er Sunseeker 116 Yacht, 76 Yacht og Manhattan 52.

”Det sydøstasiatiske marked er baseret omkring Singapore, og det tilbyder også enorme muligheder, med to nye modeller, der ankommer i regionen, 76 Yacht og Manhattan 66. Faktisk er vi absolut tilfredse med Asiens svar på 76 Yacht, der underskriver fem salgskontrakter allerede. Det blev først lanceret i Southampton i september sidste år.

”Sunseeker Philippines viser for eksempel meget opmuntrende tegn på vækst og udvikling, og flytning der af den erfarne Luke Prince vil hjælpe med til at etablere mærket yderligere og skabe nyt salg”.

Prince, der stødte på, da han udførte en fotosession af Sunseeker 95 Yacht ved Anvaya Cove sidste måned, siger, at der for tiden er otte solsøgende på Filippinerne, hvoraf fire har base i Subic Bay og bruger Anvaya Cove. Dette er et igangværende projekt af den prominente Ayala-familie, der har omkring 100 hjem og 400 til 500 lejligheder til både filippinere og udlændinge.

Sunseeker Filippinerne forhandler Luke Prince med kolleger, herunder Sunseeker Asiens formand Gordon Hui (til højre)

Anvaya Cove ligger ved Morong i Bataan og kan prale af et mesterskabsgolfbane og en omfattende strandklub med en marina i planlægningsstadier, så både nu forankres og ejere og gæster pendler til land ved hjælp af bud. Det kan også nås med en vej, der fører sydover
Subic Bay lufthavn.

”Jeg har selv taget en lejlighed på Anvaya”, sagde Prince, ”såvel som et sted i Forbes Park i Manila overfor Polo Club. Vores ejere kan lide at spille golf tidligt om morgenen og vende derefter tilbage til deres både til en svømmetur og muligvis en eftermiddagscruise. Jeg forventer 5-8 salg om året her fremover.

”Sunseeker Philippines har også landets bedste servicecenter drevet af Mark Pragnell fra HYS, det førende store bådværft i Subic Bay. Han holder sure kar i god form, vigtige, da de undertiden sejler ned til Puerto Galera og derefter videre til fantastiske Coron- og El Nido-farvande. ”Femstjernede Busuanga Bay Lodge i Coron er i øjeblikket en stor attraktion, og Air Juan har overførsler fra fly fra Manila eller Subic Bays, så ejere og gæster kan få forbindelse med deres både, hvis ikke allerede er ombord på dem.

Veludstyret til underholdning om natten og om dagen på flybridge

Cebu er en anden sandsynlig base for Sunseekers i de kommende år ”. Så til selve Sunseeker 95 Yacht. Det blev lanceret i sommeren 2016 og debuterede i Cannes i september samme år. En milepælmodel i Sunseekers historie, det var den første yacht, der blev bygget under 100 fod med et hævet pilothouse. Den sidder mellem 86 Yacht og 116 Yacht og giver enestående plads og alsidig indkvartering.

Når man trækker sig om bord på 95 Yacht, bliver fartøjets store størrelse øjeblikkeligt synlig. Der er to trapper, der fører op i cockpiten, som har en våd bar til port, komplet med vask, køleskab og ismaskine, samt et stort sæde omkring et imponerende teakbord. For at styrbord er den tredje dockingstation skjult under et låg.

Ved bord på en Besenzoni passerelle strækker sig sig fra sit skjulested for at give adgang til hæk, eller der bruges en sidepensionering, hvis båden er fortøjet side til. Et fantastisk træk ved yachten er mængden af ​​lys, der kommer ind i salonen og spisepladsen, hvilket skyldes enorme vinduer, stort set boligstil. I spisepladsen åbnes en glaseret dør i fuld højde op til en balkon, der kan foldes ned fra klodserne, når yachten er i ro.

Yachten er færdig i et Gloss Wenge-træ med gratis stoffer og finish, herunder et Wenge-trægulv på hoveddækket. Materialer blev valgt med hjælp fra Sunseeker Bespoke Interior Design-teamet.

Områderne i cockpit og salon føles som en, da der ikke er nogen dør mellem de to. Der er en stor komfortabel U-formet sofa med osmannisk plus bord og stort 55 tommer tv, som kan hæves og sænkes fra styrbord skænkenhed modsat. Tv'et er ledsaget af et Harmon Kardon 5.1 3D Blu-ray Cinema surroundsystem, der bruger Bowers & Wilkins i loftshøjttalere og subwoofer. Plus Sonos Tilslut trådløs lydstreaming med Apple TV, som alle kan styres af en tablet.

Når vi bevæger os fremad, har spisebordet plads til otte og har rustfrit stål med detaljer omkring omkredsen af ​​en Bianco Carrera Gioa-glanset marmorcenterfunktion. Marmoren findes også på portens skænkenhed, der huser de vigtigste champagneglas og resten af ​​glasvarer.

En korridor til styrbord passerer trapper og dags hoved, og ankommer til juvelen i kronen, on-deck master. Dette fortsætter temaet fra salonen med flere enorme vinduer. Der er endda en udskæring i klodserne uden for vinduet for at give en direkte udsigt over vandet fra sengen.

Kabinen har sin egen dør på siden dæk til privat adgang til fordækkets siddepladser. Der er indirekte og skjult belysning i loftet, og et fantastisk triplex-arrangement, der tager en ned til ensuiten.En stor gelænder i rustfrit stål slanger ned ad trappen til den første landing, hvor der er en pakke garderobeskabe og et pænt forfængelighedsbord og afføring. Derefter ned ad et par trin til selve badeværelset, som har dobbelt håndvask, separat bruser og toiletrum samt plads til opbevaring af håndklæder og toiletartikler. Denne ensuite, ligesom resten på yachten, er færdig i Bianco Carrara Gioa-marmor på både bordplader og gulve. Det er virkelig en utrolig funktion.

Back up på hoveddækket, serveriet og i sidste ende kabyssen er tilgængelig direkte fra spisepladsen samt fra en side af døren til besætningen. Det er et fuldt udstyret kabys, inklusive brugerdefineret køleskab med fryser med indvendigt og udvendigt rustfrit stål. To køleskapacitet på to x 250 liter og frysekapacitet på to x 120 liter, ideel til langdistancekrydstogter i den Filippinske øhav.

Lavere indkvartering er konfigureret i en fire kabinelayout i modsætning til tre, som er standard. To store dobbeltkabiner er bagud med to kabiner fremad. De dobbelte køjepladser kan bevæge sig sammen for at gøre komfortable dobbeltværelser. Overnatning er således for otte gæster.

Culverwell siger: ”Opsætningen er ideel til familier eller ejere med et stort antal gæster. Vi har fleksibilitet i baghytterne på nederste dæk og tilbyder en dobbelt køje eller dobbelt køje. Vi har endda muligheden for at tilføje pullman-køjepladser til de nederste hytter for at give mulighed for yderligere fire køjer, hvis det kræves i en ny bygning ”. Hytter er alle fuldt udstyret med tv'er og lydanlæg, og ligesom resten af ​​yachten er detaljerne der for at blive set, især i de store vinduer med deres åbne porthuller i rustfrit stål.

Tilbage ovenpå giver pilothuset en overordnet udsigt. Det er fuldt udstyret med alt det nyeste navigationsudstyr foran den komfortable rorsstol. Selve roret er sat op omkring tre 19 ”Simrad multi-touch skærme, der viser al den nødvendige information, inklusive fra yacht management-systemet og Simrad 72 nm radar. En meget nyttig funktion for ejer og kaptajn er det trådløse Simrad GoFree, der tillader gentagelse og kontrol af navigationssystemet via iPad.

Til babord side er et L-formet ledsagersæde, hvor resten af ​​besætningen eller ejeren kan se eller deltage i sager, når de er på havet. Flybridge-dækket er et område, som klienten virkelig fokuserede på for at sikre, at det opfyldte alle hans personlige krav. Efter flybridge-roret og dens følgesæde overfor er der en fuldt udstyret barenhed med ismaskine, køleskab og grill.

Gæster kan bruge tre barkrakker eller et stort U-formet sæde og folde åbent teakbord til styrbord. Aft er solpuden og det integrerede boblebad. Der er endda plads ud over dette til en hydraulisk Besenzoni-kran med en løftekapacitet på 480 kg. Dette gør det muligt at opbevare en jetski på flybridge samt et Williams Turbojet-bud på svømmeplatformen, som som standard har en kapacitet op til 650 kg.

Flybridge er afsluttet med en enorm hård top, der har et åbent centralt afsnit over siddepladsen og baren. Det har også en Bruster-baldakin, der dækker boblebadet. Det er simpelthen et enormt socialt rum, ideelt til underholdning. Dette er den anden 95 Yacht i Asien, men den første i Filippinerne. Ejeren og Sunseeker Philippines måtte sørge for, at yachten, ud fra et teknisk perspektiv, var fuldt udstyret til markedet, typisk til sejlads med længere rækkevidde.

Ud over de sædvanlige muligheder for stabilisatorer og hydrauliske bue- og hækstropere er yachten også udstyret med bageste pumper, der giver olietryk til gearkassesmøring, når propellen er i frihjul i tilfælde af eller efter valg, yachten kører på en motor. Et brændstofrensesystem og en Atlas-strømkonverter giver frihed til at cruise uden for Filippinerne, hvis ønsket opstår.

95 Yacht drives af to MTU 12V 2000 M96L (1950 HP) motorer og har en rækkevidde på 1.250 sømil med en brændstofskapacitet på 12.000 liter. Culverwell kommenterer: ”Skroget arver Sunseeker-ydeevne, der tilskrives en dyb V ved buen, hvilket giver en fin indgangsvinkel i vandet for en jævnere roligere tur. Når du bevæger dig bagud, ændres V'et for at give mulighed for en tophastighed på 26 knob. ”

Den alsidige 95 Yacht sættes gennem sine skridt under en fotosession på det eksklusive Anvaya Cove Resort syd for Subic Bay

Yachten er udstyret med tre 20 kW Kohler-generatorer komplet med Kohler 3500 Decision Maker Controller. Dette gør det muligt at synkronisere og tilslutte de tre generatorer parallelt med den samme distributionsbus. Det betyder, at når der kræves mere strøm, kan flere generatorer begynde at arbejde, og dette holder dem kørende effektivt og roligt, en stor fordel for ejeren.

Efter maskinrummet er besætningskvarteret tilgængelige fra en fuld størrelse foldedør på akterspejlet. Der er to hytter med fire køjer, et badeværelse og rodområde komplet med kabys og siddepladser. At have besætningsområdet forbundet via en vandtæt dør ind i maskinrummet er meget praktisk til service og vedligeholdelse.

Samlet set har yachten levet op til dens fakturering og har funktioner fra yachter over 100 fod, plads og lys har været i forkant af designernes sind. Dette kombineret med niveauet for teknologi og innovation samt Sunseeker-ydeevne til søs gør dette til en formidabel yacht i sit segment.

Ord Bruce Maxwell | Billeder med tilladelse fra Sunseeker

The Majestic Sunseeker 95 Yacht (Kan 2024).