Engang var der masser af 300 hestekræfter; Ford Mustang GT, Subaru WRX STi og Chevrolet Camaro SS blandt muskelbilerne i denne klub. Derefter kom klubben på 500 hestekræfter, fremtrædende med japansk “Godzilla” Nissan GT-R, Jaguar F-Type R Cabriolet og Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, disse biler var grænseværdige vanvittige, indtil 700 hestes superbil ankom til scenen, tæller Ferrari 488 Pista, Lamborghini Aventador S, Aston Martin DBS Superleggera og McLaren Senna. Det er nået til det punkt, at 800 hestekræfter ikke længere er nøjagtige. Men når en 950 hestekræfts hybrid-super kommer ud af Slovenien, tager vi mærke til det.

Det slovenske Tushek Company har netop frigivet TS 900 Apex 950 hestekræfts hybridbil

Grundlagt af Aljoša Tushek, en Sloveniens racer, der begyndte at køre go-carts og motorcykler og vinde Alpe Adria Cup tre år i træk, siden han var 14 år gammel, er Tushek Company den seneste producent af hjernesmeltende supercars. Den tidligere Citroen Xsara N-Group-racer brugte sin erfaring med racerbiler til at bygge sin egen superbil, begyndende med TS 500 Renovatio i 2008 og derefter følge op med TS 600, der blev placeret som fjerde blandt de 10 bedste supercars i 2014 og i dag, TS 900 Apex hybrid superbil med 950 hestekræfter.

Den kritiske succes med 450 hestekræfter Tushek TS600 opfordrede Aljoša og hans team til at tage deres 'moonshot' og skabe den ultimative hyperbil. Efter en masse research, test og nye radikale tilgange, der stammer fra Aljosas unikke racerfaring og fornemmelse af bilen, har arbejdet i fem år ført til Tushek TS900 Apex - en teknologisk revolution på 4 hjul, der viser den virkelige brug af nye teknologier.

Den resulterende hybrid TS900 Apex superbil med dyret 950 hestekræfter og en svimlende drejningsmoment på 1.032 lb-ft tager mange konventionelle ideer til, hvad der definerer en superbil og vender dem på deres hoveder. Det aggressive, sportive udvendige tilføjer aerodynamik en ny dimension, og når det kombineres med dets ultra-lette vægt (den letteste hybrid-superbil på 3100 pund), er drivkraft / vægtforholdet enestående, hvilket afslutter sit århundrede forår (0-100 kmh) på 2,5 sekunder med en maksimal hastighed på 236 mph. På pressetidspunkt afviste Tushek at liste over teknologien, der er indbygget i sit drivtog, bortset fra at sige, at en række "patentbeskyttede løsninger, der tillader ekstrem bil ekstrem ydeevne".

Tushek TS 900 Apex debuterer ved den 14. udgave af Salon Privé Concours d’Elégance, der finder sted 5. til 8. september