Spaltist: Følg handelsvindene for cubanske chartre

”Før jeg satte kurs mod vest, besluttede jeg at tage en tur til Marina Hemingway på en klassisk Chevrolet fra 1957.” - Liz To

På trods af det faktum, at jeg tilbringer det meste af min tid på Yachting Partners International (YPI) med at hjælpe yachtejere og befragtere med at udforske det bedste i Asien og ud over det, planlægger jeg sjældent en rute, når det kommer til mine egne rejseplaner.

Men da jeg konstant leder efter nye måder at forbedre yachtoplevelsen hos vores klienter på YPI, når jeg rejser til et nyt land, lærer jeg altid så meget om superyacht-mulighederne der, som jeg kan.

I februar, efter den nordøstlige handelsvind, der duftede med tobaksblad, gik jeg mod Cuba, hvor jeg ankom lige før det kinesiske nytår. Skønt inden for rækkevidde fra Caribien ses Cuba i øjeblikket som en off-the-beaten destination, der lokker de mere eventyrlystne charterere til dens paradis bredder.

Dejlig salon af den 33 m klassiske Klaassen-sloop Shamoun, tilgængelig via centralagent YPI i Raja Ampat og andre SE asiatiske farvande

Mens der er en opfattelse af, at chartering i Cuba er kompliceret og vanskelig, er der faktisk masser af agenter der, der er meget erfarne med potentielle superyacht-spørgsmål og kan arbejde sammen med kaptajnerne for at tage sig af administration, visa, tilladelser ...

Som en stor ø med veje af dårlig kvalitet og mangel på luksusservice opleves Cuba bedst af superyacht. Et yachtcharter her giver gæsterne mulighed for at nyde landets bedste elementer - dets gamle byer, natur og levende musik uden kompromis med livsstilen.

Efterhånden som superyachtsejere i stigende grad fokuserer på oplevelser og oplevelser, kan vi se flere faciliteter blive etableret her, når øen udvikler sig som en superyacht destination.

Marina Hemingway og den nye Varadero resort marina er i stand til at rumme superyachts. For tiden er der masser af steder at ankre, med øens nordside højt beskyttet og sydsiden tilbyder fantastiske dykningsmuligheder. En god charterindstilling er at sejle på den maleriske sydkyst på øen og tage en helikopter til Havana på et besøg.

Mit første stop var Cienfuegos, beliggende på øens syd-centrale Caribiske kyst og syd-centrale, og anerkendt af UNESCO som verdensarvsted. En fantastisk historisk by med en livlig fransk stil, dens marina, Club Cienfuegos, ligger i Punta Gorda, beliggende i majestætisk spansk kolonial arkitektur med et smaragdgrønt tag.

På en lørdag lige før solnedgang var yachtklubbens gårdhave fyldt med lokale og besøgende yachties, velkomne af et cubansk liveband. For ankomne sejlbåde sætter dette virkelig scenen.

I Havana er en aften i Cabaret Tropicana en spændingsoplevelse, men min favorit var flamenco-showet på Gran Teatro de la Habana. Teatret i sig selv er også et af de bedste i Old Havana og ser særlig storslået ud om natten, når det udvendige er oplyst.

Hemmelige barer og speakeasies dukker op overalt: gå ind i en rød engelsk telefonboks og find dig selv i kælderbaren La Zorra y el Cuervo ('Fox & Crow'), en røgfri, mørk bar, der er fuld af atmosfære og verdener væk fra de traditionelle Jazzcaféer.

Før jeg tog mod vest, besluttede jeg at tage en tur til Marina Hemingway på en klassisk Chevrolet fra 1957. Marinaen består af fire kanalformede bassiner og er kendt for sin Ernest Hemingway International Billfish-turnering, en af ​​de ældste saltvands-turneringer i store vildt i verden.

I fire dage kæmper fiskere med store havfisk, ligesom Ernest Hemingway, legendarisk både som forfatter og fisker, engang gjorde. For lystbåde gæster, der er interesseret i fiskeri, er dette et fantastisk kaldested på en Cuba-rejseplan.

Folk klager ofte over maden i Cuba, men såvel som frisk skaldyr tilberedt af yachtkokken, vil jeg anbefale klienter at opdage den kulinariske scene i Old Havana.

San Juan de Dios Street er en oase af god cubansk og international køkken. Restaurant 5 Sentidos serverer snapper ceviche, blæksprutte salat og grillet hummer med en livlig atmosfære og fremragende service, omgivet af den spanske koloniale arkitektur, der kendetegner Old Havana.

YPI Charter-teamet og jeg kan rådgive om chartre i Cuba og ethvert omkringliggende vand. De bedste måneder til krydstogt her er november til april, den tørre periode, der tilbyder roligere vand at krydstogt og flere timer med solskin at nyde. Måneder, der skal undgås, er september og oktober, højsæsonen for orkanen.

Besøg www.ypiyachts.com for at få flere oplysninger om YPI og charterpriser.

*** Denne artikel er genudgivet fra nummer 43 af Yacht Style.