Ferrari bekræfter, at Enzo udskiftning er en hybrid
Ferrari har bekræftet, at det vil tilbyde et hybridsystem til sine sportsbiler fra næste år. Det legendariske italienske brand har spillet med hybrid trehcnology på sine Formula One-køretøjer i nogen tid nu med HY-KERS-systemet.
HY-KERS-systemet bruger to elektriske motorer til at genvinde kinetisk energi og giver strøm til et momentforstærkning og til indbyggede systemer, såsom servostyring.
Nu ser det ud til, at teknologien vil tage et spring til Prancing Horse's supercars fra næste år, hvor det er planlagt at erstatte Enzo med en ny efterfølger.
Selvom ikke meget er blevet bekræftet, ser motoren ud til at være et V-12-udyr, der vil levere en kæmpestor 900 hk, når den parres til elmotoren - nok til at give den en tid på 0-97 km / t på under tre sekunder.
Dette vil uden tvivl blive hjulpet af en vis kreativ vægtstyring, idet Ferrari CEO Amedeo Felisa fortæller Automotive News Europe, at bilens chassis vil være lavet med den samme kulstoffiberkvalitet, der blev brugt i dens Formel 1-køretøjer.
Resultatet, hævder firmaet, vil være den grønneste superbil på markedet, med brændstofforbrug 40 procent under en lignende bil uden HY-KERS-opsætningen.
