Flydende Tourbillon: Franck Muller Yachts 55 Open

Sidste år annoncerede den italienske Sea Group (ISG) et nyt partnerskab med luksusurmærket Franck Muller, oprettelsen af ​​Franck Muller Yachts og det første sidste år med masser af festlige aplomb, men også en streng formaning til hemmeligholdelse indbyg det nye FMY-sortiment, Franck Muller 55. Vores venner kl Yacht Style del historien med os.

Når det kommer til luksusmærker - og yachter og ure er ingen undtagelse - er nøglen til synlighed og karakter differentiering. Når alt kommer til alt forventes ure at fortælle tiden, og vi håber snarere, at alle lystbåde flyder. Så det er når det kommer til de korte streger, at vi begynder at lede efter, hvad der adskiller mærkerne.

Oprettelse af en yachtbygningsafdeling ved at rulle sammen en superyachtbuilder og et superluxe-brandmærke er en ny idé. Og ja, se nøje, og du kan se underskriftslinjerne på et Franck Muller-ur ført ind i linjerne på FMY motorbåd. Så hvordan blev dette ægteskab med elegance skabt?

The Italian Sea Group er en relativ nybegynder i den italienske superyacht-scene, skønt det ikke er tilfældet for dens bestanddele.

NCA (Nuovi Cantieri Apuania) begyndte at bygge handelsskibe i 1942, Admiral-mærket lancerede sit første 18m træfartøj i 1966, og Tecnomar - en anden kommerciel bygherre - blev grundlagt i 1987. De tre navne kom sammen som en 'gruppe' i 2013, under den entusiastiske ledelse af formanden, Giovanni Costantino.

Samtidig gjorde en betydelig indsprøjtning af aktionærkapital (efter sigende over 15 mio. EUR) ISG tilladt ISG at genopbygge og renovere det eksisterende NCA-værft i Marina di Carrara, lige op ad vejen fra Viareggio, Toscana. Den italienske Sea Group kan nu prale af 100.000 kvadratmeter uberørte produktionsfaciliteter, der ligner mere et operationsstue end et værft. En italiensk journalist betroede os, ”jeg går forbi her ganske ofte og kommer ind uanmeldt. Det ser altid sådan ud. ”

Stolthed i pladsen i Marina di Carrara-gården, inden for synet af de blændende hvide bjergskråninger i de berømte Carrara-marmorbrud, er det nye skur med 'Franck Muller Yachts' på døren. Projektet er oprettelsen af ​​ISGs formand, Giovanni Costantino, og Vartan Sirmakes, ejer og grundlægger af Franck Muller Watches, og er designet til kunstigt at blande high-end verdener af luksusure og luksusbåde. Først ud for førerhallen for Franck Muller Yachts er FMY 55, der netop var blevet plukket ud af formen, da vi besøgte ISG i marts og blev præsenteret for offentligheden på Monaco Yacht Show i september. Ja, denne model er en realitet ...

ISG / Franck Muller Yachts har set det nyligt færdige skrog og sammenlignet det med udstillede planer og de imponerende skinnende modeller, og har fundet en båd med meget attraktive linjer. Om det er vanskeligt at fortælle om bådens linjer er inspireret af den nye linje med sejlure eller omvendt - siger Nicholas Rudaz, direktør for Franck Muller. ”Franck Muller skaber aerodynamiske ure med kurver, og vi ønskede at skabe en aerodynamisk båd - inspiration kom fra ure.” På den anden side afslørede ISG salgsdirektør Francesco Carbone, at "uret blev oprettet til båden ... med en kurve, som en kvinde, en meget sensuel kurve." Tag dit valg.

Det, der er specielt ved dette lille håndværk, og hvad der godt kan gøre det til en enorm succes i Asien, er, at det først og fremmest er en dagsbåd. 55 Open, hvoraf tre efter sigende er solgt til USA, lige 'off plan', kan prale af en enorm åben cockpit og derefter en ekspansiv saloon under fordækket. Det er en stor, elegant hurtigbåd med poser med underholdende plads. Carbone igen: “Det er et‘ Lounge Concept ’. Vi er gået væk fra den 'lille bysse, en lille hytte, en mellemhytte, et lille badeværelse' og åbnede interiøret. Designet omfatter en enorm åben cockpit, en enorm åben fordæk plads dækket af solcreme og den enorme overdækkede lounge. Det er en festbåd - tag med champagnen. ”

Et par Volvo 950-motorer skubber den op til 46kts, så du vil hen, hvor du vil - hurtigt. Om det er ren serendipity, eller om Franck Muller Yachts designer, Gian Marco Campanini, har lytter til de asiatiske hvisker, der fortsætter med at tage ”dagbåde, ikke weekendere”, kunne vi ikke konstatere, men på tegnebrættet er resultatet elegant, elegant og - ja - absolut designet til Asien.

Giovanni Costantino, formand Italian Sea Group (til venstre); Nicholas Rudaz, direktør FM Watches (anden fra højre); og VIP'er ved afsløringen af ​​FM55-modellen

Den komplette familie af Franck Muller Yachts inkluderer 55, 68, 80 og 100 versioner, med 55 og 68 tilgængelige som enten Open eller Hard Top. Da den første Franck Muller Yachts 55 Open blev vist i Monaco i september, afslørede håndværkerne og kunsthåndværkerne af den italienske Sea Group noget grundigt anderledes i kulstof, aluminium, glas og safir, og alt dit til en anslået 1,6 mio. EUR, hvilket gør det usædvanligt god værdi for pengene. Der vil ikke være en lige linje i syne, og opmærksomheden på detaljer og finish vil være så perfekt som schweizisk urværk.ISG-formand Giovanni Costantino erklærer, at "dette er en båd, der er bygget af kunstnere, ikke af bådebygere."

Historiekreditter

Af Guy Nowell