Længere, grønnere Range Rover lanceres i Beijing
Den strakte luksus off roader bliver den første dieselelektriske hybridbil nogensinde, der sælges i Kina, når leverancerne begynder i slutningen af året.
Udefra er den nye Range Rover, der vises på Beijing motorshow, stort set identisk med den standard lange akselafstandsmodel, og som sådan tilbyder bageste passagerer en ekstra 186 mm benplads og med den opgraderede siddepakke, sæder, der kan læne sig tilbage til 17 ° .
Men under hætten er tingene meget forskellige. En 3,0-liters SDV6-dieselmotor er parret med en 35 kW elektrisk motor, og resultatet er en 26 procent reduktion i CO2-emissioner - 169 g / kg - og en kombineret cyklus brændstoføkonomi på 6,4 l / 100 km (44,1mpg).
Når man arbejder i tandem producerer motorerne 340PS (335.4bhp), som overhovedet ikke er dårlig, men hvad der er meget imponerende er det faktum, at drejningsmomentet, 700Nm (mellem 1.500 og 3.000 o / min), er lig med det, der tilbydes af den benzin-drevne V8-version af bilen.
Og for alle, der ser alvorligt på off-road ydeevne, drejer drejningsmoment og hestekræfter tophastighed og 0-100 km / t acceleration hver gang.
Derfor vil potentielle købere være glade for at høre, at Land Rover har været i stand til at pakke i den nye drivlinje, mens de bevarer alle Range Rover's definerende evner. Det leveres med den samme klasseledende terrænrespons og firehjulstrækkesystemer, der findes på den ikke-hybride version og vil beholde sin vadedybde på 900 mm.
Men når bilen kører snarere end offroad, kan Range Rover køre 48 km / t i en afstand på 1,6 km på bare elektrisk kraft, inden dieselmotoren fyrer op igen, og som på et antal nye hybridbiler, den elektriske motor bruges til at udfylde huller i acceleration og respons fra dieselmotoren, så fremskridt altid er glat.
Hybride kraftoverførslen kommer på markedet efter voldsomme test i den virkelige verden. I 2013 kørte Land Rover en flåde af hybrid Range Rovers fra Solihull i Birmingham og over Centralasien til Mumbai, Indien.
Og efter turen på 16.000 km blev bilerne fjernet, data indsamlet og systemerne finjusterede, klar til forbrugere.
Den globale ordrebog til Hybrid Range Rover åbner i maj med de første leverancer planlagt inden udgangen af 2014.
