Lotus Exige 350 Specialudgave: Hungry for Speed

Den bedste måde at gøre et vildt dyr absolut gærent er at sulte det. Og det ser ud til at være den tilgang, Lotus tager med sin seneste bil med begrænset udgave, Exige 350 Special Edition.

Lotus har taget en allerede temmelig ondskillet banefokuseret bil, Exige, og sat den på en nedbrudsdiet. Den resulterende specialudgave - begrænset til kun 50 eksempler på verdensplan - tip skalaerne på 1.099 kg, hvilket betyder, at den nu har et effekt / vægtforhold på 314 hk pr. Ton, en tid på 0-100 km / t på 3,9 sekunder og en tophastighed på 170 mph ( 274 kilometer i timen).

Med alle Lotus-biler er lineære ydelser imidlertid sekundære. En af grundene til, at denne bil vil være lidt langsommere end mærket i forhold til andre sportsbiler, der kan samles, i det samme € 82.000-prisbeslag er på grund af dets forskellige spoilere foran og bag, der øger nedstyrken.

Faktisk arbejder bilens nyudviklede næse på 100 km / h sammen, lamellerede bag- og bagvinger-spoiler sammen for at generere 42 kg greb og spændende knusende kraft.

”Lotus Exige er den hurtigste punkt-til-punkt sportsvogn på vejen; intet kan matche dens niveauer af tilgængelig ydelse og greb, ”sagde Jean-Marc Gales, administrerende direktør for Group Lotus plc.

Bilens grund til at være er at fejre 50 år på selskabets nuværende Hethel, Norfolk-site, og det er derfor passende, at den nye model er den hurtigste Exige i historien til at omlægge Lotus Hethel Track, der kun har brug for 1 minut 29,8 sekunder. ”Det er et rigtigt dyr, der skal tæmmes, men det bider ikke tilbage,” sagde Gales.

I modsætning til lette Lotus-modeller fra fortiden, har denne Exige kastet pundene uden fuldstændig grøftning af væsenkomfort. Sæderne er kulfiber, hjulene smedet fra en lettere legering, gearskiftet (kun manuelt med seks hastigheder) er blottet, og batteriet er litiumion snarere end blyoxid.

Men der er stadig Alcantara-trim, nogle lydisolering, gulvmåtter og endda cruise control til disse rejser tilbage fra banen, når dine fødder har brug for en pause fra hæl-tå kobling og acceleration. Infotainmentsystemet er dog valgfrit.

Lotus Exige 350 Special Edition er den tredje og sidste 50-års jubilæumsmodel, som virksomheden planlægger at markere sin jubilæum med i den allerede udsolgte Evora 400 Hethel Edition og Elise 250 Special Edition.