Porsche Macan får sin globale afsløring

Porsche har afsløret den nye Macan, sin anden SUV og femte model, der generelt er til salg. Virksomheden hævder, at bilen vil sætte nye "standarder inden for køredynamik og nydelse."

Sortimentet vil oprindeligt bestå af tre modeller, entry-range S1 (3-liters V6 biturbo-motor, 340bhp); S Diesel (3-liters V6 turbodiesel og 258bhp); og toppen af ​​linjen, spildt og spændende Turbo, der har en 3,6-liters biturbo V6-motor, der kan tømme 400bph og en tid på 0-100 km / t på kun 4,8 sekunder.

Imponerende ting på flade overflader, men hvis Macan skal holde sit eget, ville det bedre være godt off road såvel som på banen eller motorvejen.

I denne henseende har alle modeller permanent firehjulstræk, en syv-trins skovl gearkasse og noget kaldet Porsche Torque Vectoring Plus, der som en omkostningsindstilling vil variere mængden af ​​drejningsmoment til hvert baghjul og fungerer bagpå -axel differentiel lås.

Standardsæt, der holder hjulene i sving, når det bliver hårdt, inkluderer trækkraftstyring, automatisk bremseforskel (som begrænser hastigheden på de enkelte hjul) og antislipregulering. Bare tryk på off-road-knappen, og bilen skal dreje fra en racer og ind i en jeep.

Imidlertid er der stadig vægt på præstation; kabinen beskrives bedst som elegant, men alligevel sporty takket være kropsklemme sæder, et multifunktionsratt, der ikke er forskelligt fra det, der findes i 918 Spyder og tilføjelsen af ​​en Sport Mode-knap.

Basen Macan S forventes at koste 57.930 € i Europa ($ 52.000 i USA) og Macan Turbo 79.826 € ($ 75.000 i USA). De første europæiske leverancer finder sted den 5. april 2014.