Sanctuary Cove Resort viser stærk støtte i sejlsporten

Beliggende ved episenteret i Australiens bådbyggeri på Guldkysten, har dejlige Sanctuary Cove Resort længe været en favorit blandt udstillere og besøgende. I år vendte det tilbage til niveauerne før GFC (Global Financial Crisis), hvis ikke endnu til dets spirende slutning af 90'erne, da begivenheden blev rost som en eksportudstillingsvindue for hele Asien og Stillehavsregionen.
I de senere år havde en rivaliserende bådudstilling med samme datoer ved den nærliggende Gold Coast Marine Precinct truet dens levedygtighed og splittet markedet. Dette selvbegrundede Gold Coast International Boat Show er imidlertid foldet, og besøgende fra Australien og udlandet er vendt tilbage til den velkendte atmosfære i Sanctuary Cove's bar og restaurant-strødede Marine Village i mange mennesker.

Sanctuary Cove Resort

Det officielle antal var 45.866 personer, der betalte et ikke-ubetydeligt indgangsgebyr. På grund af begrænset vejindrejse har dette tal aldrig været meget over 50.000, men kvaliteten af ​​dette publikum er berømt. Bådsejere fra nær og fjern dukker op til traditionel high-end vinding og spisning mellem inspektioner af de nyeste modeller, mange pendler til og fra Sanctuary Cove med helikopter, og salget af Australiens førende Penfolds Grange cabernet-shiraz vin går igennem
taget på dette tidspunkt.

Arrangørerne sagde, at 2018 var et af de største shows i nyere tid, med 180 både i vandet og 275 på land, sammen med 300 individuelle udstillere, inklusive et spektrum af producenter af marint tilbehør i store specialtelt.

Den lokale Gold Coast-producent Maritimo rapporterede om sit “bedste show siden pre-GFC, med holdet der ramte en ny SCIBS-salgsrekord”. Virksomhedens grundlægger, Bill Barry-Cotter, havde været på hver af de 30 shows. I år blev verdenspremieren på Maritimo X60 Sport Yacht, der repræsenterer den første model i et spændende sortiment, der blev frigivet i de kommende år.

Sanctuary Cove International Boat Show CEO - Johan Hasser

Den internationale salgs- og marketingchef Greg Haines annoncerede også sin afgang efter seks år, og administrerende direktør Garth Corbitt sagde, at hans ansvar ville blive delt mellem eksisterende ledere, herunder designeren Tom Barry-Cotter, der talte til medierne om nye Maritimo M51 og S51 modeller og de nyeste S70 Sedan Motor Yacht.

Riviera havde hidtil spillet en ankerrolle i den rivaliserende begivenhed, men vendte nu tilbage med ejeren Rodney Longhurst og sagde svar på deres 395 og 72 Sports Motor Yacht var overvældende. ”Vi havde mindst seks personer på hver model i syv-bådens line-up kl. 15 på søndag”, sagde han. ”Vi er tilfredse med interessen og glade for vores salg. Det har været fantastisk rundt ”.

Maritimo X60

Multihull Solutions havde igen sin langsigtede stolthed over at placere placering udbytte med salg af Fountaine Pajots, Neels og sin gradvise introduktion af de nye Iliad power cat-modeller, som administrerende direktør Mark Elkington har store forhåbninger til, mens Multihull Group også rapporterede om tre salg af kurer.

Horizon Motor Yachts Australia sagde, at de solgte en E75-model for $ 5 millioner (ca. 3,7 millioner dollars) bag på modellen, der vises, som vil blive specialbygget. Clipper Motor Yachts solgte tre nye Hudson Bay Clippers til en værdi af mere end A $ 2 millioner (ca. US $ 1,5 millioner). Mange af de skibe, der vises på Sanctuary Cove, er bygget i Taiwan eller Kina, selvom de er lokale
produktionsfarver som Maritimo og Riviera dominerer stadig.

Todd Holzapfel fra Great Southern Marine, der repræsenterer Palm Beach Motor Yachts, nu en del af den malaysiske baserede Grand Banks Group, og også Taiwans Ocean Alexander, sagde ”vi har haft masser af interesse og kundeemner på tværs af alle produkter. Ocean Alexander 70 og 85 tiltrådte en masse ekstremt positive tilbagemeldinger, og vi har booket et antal havforsøg ”.

Andrew Bennett, rektor ved Queensland Marine Center, sagde, at deres amerikanske Boston Whaler- og Sea Ray-modeller begge solgte godt. I teltpavillonerne rapporterede Furuno, Simrad, Lowrance, B&G, GME og Raymarine alle om stærk forretning.

Og det handlede ikke alt om både. Større udstiller Bentley Brisbane solgte seks nye Lamborghinis og tre af de nye Bentley Continental GT'er, der debuterede på Sanctuary Cove. Luksusbiler har været meget fremtrædende i de senere år, men den nye tilstrømning af både ser ud til at have bragt situationen tilbage i korrekt balance.

Vi spiste frokost med Peter Mahony fra Benetti, der havde talt på en tilknyttet konference, og separat med Andy Stephens fra New Zealand-baserede Maxwell Winches, nu en del af den hollandske Vetus-gruppe, der diskuterede deres seneste brugerdefinerede vinduesserie. Queensland-regeringen frigav en opdateret rapport kaldet Queensland Superyacht-strategi 2018-2023, og vi var interesserede i at se et yderligere fokus på mulighederne for chartring eller krydstogt i Hervey Bay-Bundaberg-regionen i den sydlige ende af den store barriere
Rev. En opdatering er planlagt til Yacht Style # 44 senere på året. Sidst men ikke mindst kom en lang samtale med Domenic Genua fra Sydney International Boat Show om at skabe bedre superyacht-stander, der blev diskuteret mere detaljeret i SIBS-forhåndsvisning på siden.