Største krydstogtskib nogensinde: Harmony of the Seas
Hvad er længere end Eiffeltårnet, er mange gange tungere og forbliver flydende i vand? Det er intet mindre end den største krydstogtskib, der tilhører Royal Caribbean Cruises.
120.000 ton Harmony of the Seas, der var i stand til at rumme mere end 8.000 passagerer og besætning under de mest luksuriøse forhold, blev afsløret torsdag på et fransk skibsværft. På 66 meter er det det bredeste krydstogtskib, der nogensinde er bygget, mens dets længde på 362 meter gør det 50 meter længere end Eiffeltårnets højde. Vi rapporterede tidligere om denne titan her.
Den enorme flydende by, der koster tæt på en milliard euro, har 16 dæk og vil kunne transportere 6.360 passagerer og 2.100 besætningsmedlemmer. Skibet blev bygget til det USA-baserede Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL) af STX France-skibsværftet i Saint-Nazaire ved Atlanterhavskysten. En ceremoni var for at markere den officielle overdragelse den 12. maj.
Harmony of the Seas forlader havnen på søndag, hvis vejret tillader det, til Southampton i det sydlige England. Derfra går det videre til sin officielle jomfrutur den 22. maj til Barcelona.
RCCL driver allerede to gigantiske søstersforinger til Harmony of the Seas hedder Allure af havet og Oasis of the Seas. De er kun marginalt mindre end det nye skib.
Blandt seværdighederne ombord er “The Ultimate Abyss”, en 10-etagers rutschebane fra øverste dæk til strandpromenaden, som RRCL regner som verdens største skibsmonterede dias. Den lilla dias kan ses tydeligt bag på skibet.
En kæmpe klatrevæg, en reb-slide, minigolf, surfsimulator, flydende jacuzzier, kasino og 1.400-sædeteater, der spiller Broadway-musicals er blandt de andre attraktioner. To robotbaremænd vil betjene passagerer i ”Bionic Bar”. Skibet har endda sin egen hovedgade og et "Central Park" dæk med 12.000 plantearter.
Efter sin jomfrutur vil den docke i sin nye hjemmhavn i Barcelona en uge senere, hvorefter den begynder regelmæssige krydstogter til slutningen af oktober.
Det tog 2.500 arbejdstagere i STX France i alt ca. 10 millioner arbejdstimer for at færdiggøre det enorme skib, efter at arbejdet begyndte i september 2013. Kontrakten markerede et stort løft for skibsværftet efter flere magre år. STX har bygget 120 krydstogtskibe i løbet af sine 150 år og har yderligere 11 stilt op i det næste årti.
RCCL har allerede beordret et andet søsterskib af Harmony til at tilslutte sig sin flåde i 2018.
