Det amerikanske multinationale Ford Motor Company slog Telsa til stødet og afslørede sit seneste mesterværk, værdsat til ca. $ 52.400 - den allelektriske Mustang Mach E.

Ford omdefinerer bilproducentens sortiment og sigter mod at infiltrere en nyere generation af bilkøbere gennem en ny og forbedret SUV-ydelse. Mustang Mach E blev afsløret i denne måned i Los Angeles, og den skal officielt lanceres i forhandlere i slutningen af ​​2020 med "Premium" og "First Edition" modeller, såvel som base- og performance-modeller som "GT". Prisen for hver model ligger mellem $ 44.000 for en base og et estimat på $ 61.000 for GT. Købere har også ret til maksimalt $ 7500 Federal Electrics Drive motorkøretøjsskattekredit.

Ford slår Tesla til E-SUV med afsløring af Mustang Mach E

Med indbygget ny EV-arkitektur markerer Mach E første gang Mustang-mærket bruges på et køretøj siden to-dørs-ponybilens debut i 1964. Som en del af Fords ramme på 11 milliarder dollars til at udvikle 40 nye all-elektriske og hybrid modeller af 2022 forventes prisfastsættelse, ydelse og EV-rækkevidde for Mach E at parallelle eller overgå Teslas kommende Model Y SUV.

Med et håndfrit chaufførassistent-system, der kan sammenlignes med Teslas Autopilot og Cadillacs Super Cruise-systemer - hurtigere, at Porsche Macan Turbo, Mustang Mach E accelererer 0-60 miles i timen i en midt på 3 sekunders rækkevidde med et estimeret 459 hestekræfter og 612lb.ft. drejningsmoment.

Firehjulstrækningen kan prale af enestående håndtering og evne med for- og bagmotorer, der fordeler strømmen til hvert enkelt hjul, perfekt til hvert terræn inklusive i sneen. Det palatiale interiør kombineret med en praktisk og vandafvisende bagagerum understreger Mach E's luksus og komfort. Bagagerummet kan også vaskes og inkluderer et brugervenligt dræningssystem.

Efter sin debut har Ford siden åbnet online registrering og køretøjsreservation for potentielle købere med et depositum på $ 500.