Fuld revolution: Audi A5 Coupe

På trods af at Paris Motor Show var langt væk i september valgte Audi at afsløre sin A5-coupé tidligt ved en særlig begivenhed over på deres tyske hovedkvarter i et ganske overraskende træk. At få et glimt af modellen skitserer stadig de klare forskelle mellem denne version og dens forgængere - især det udvendige skarphed såvel som dets virkelig revolutionerende indeni opsætning.

Siden A5 kom ud har 300.000 mennesker eller lignende lagt deres penge på modellen, hvilket gør Audi med rette forsigtigt med at bevare den originale bils proportioner og visuelle appel. Det forreste gitter er større, fladere og mere dominerende, og forlygterne mere aggressive, men de fejende kurver, der løber fra næse til hale, går stadig den samme vej. Audi bemærker, at linjestramning har skåret bilens trækkoefficient, og det er lært udseende skjuler det faktum, at den nye bil's akselafstand er længere - meget gode nyheder for bageste sæde passagerer.

Med hensyn til indre arbejde er der dog mange ændringer. Takket være frigivet af en god 60 kg er den lettere og mere effektiv, selvom Audi ikke siger hvor og hvordan dens ingeniører klarede dette. Med et godt chassis får du også god komfort, når du rejser med fuld belastning og sjov i hjørnerne, når du kører rundt.

Interiøret er alt hvad du nogensinde kunne ønske dig med hensyn til luksus, sport og banebrydende. Du kan specificere din model, der skal udstyres med en all-digital virtuel cockpit - udskifte målere til fordel for displaypaneler såvel som en række aktive sikkerheds- og aktive driverhjælpemidler. Eksempler på hjælpemidlerne inkluderer en forudsigelig effektivitetsassistent til brændstofforbrug, et aktivt baneholdelsessystem, adaptiv cruise control med hjælp til trafikpropper og en række sensorer samt systemer til overvågning af udgange, hjælp med parkering, genkendelse af vejskilte og tager undvigende handling i tilfælde af en potentiel kollision.

Med hensyn til dets drivtog kan du vælge mellem nogle indstillinger. Front eller Quattro firehjulstræk; en seks-trins manuel eller syv-trins paddle-shift-boks. Et valg af benzin- og dieselmotorer, der tilbyder mellem 187 og 282 hk. Men for dem, der ønsker en racere type model, skal du sørge for S5 Coupé, der kan prale med en 350bhp 3-liters, dobbelt-turbo V6, der gør det muligt for den at ramme 100 km / t på 4,7 sekunder og videre til en elektronisk begrænset 250 km / t.

Denne historie blev skrevet internt, baseret på en AFP-rapport.