Maserati Levante Esteso bærer overlegen ydelse og fornyet motor

Maseratis første SUV kan allerede konkurrere med det bedste, som Porsche og Mercedes har at tilbyde med hensyn til styling, luksus og eksklusivitet. Takket være nogle underhætten, der tippes med tilladelse fra de bayerske tunere Novitec, skulle det også være en kamp med hensyn til ydeevne. Når man når op til 494 hestekræfter, er Maserati Levante Esteso den næste til at se på.

I modsætning til Range Rover, Porsche Cayenne eller BMW X5, er Levante i øjeblikket kun tilgængelig med en seks- snarere end otte-cylindret kraftværk under sin hætte. Mens Novitec ikke har tilføjet to ekstra stempler, har den genopbygget motoren og de to turboer, så bilen nu kan give 494 hk og 660Nm drejningsmoment (op fra 424 hk og 580 Nm). Det betyder, at det kan gå fra 0-100 km / t på 4,8 sekunder - det er næsten et helt sekund hurtigere end standardmodellen - og op til en 272 km / t tophastighed.

Udover større hastighed leveres Novitec Esteso også med større visuel aggression takket være et bredt kropssæt, der øger hjulbueområdet - for bedre at passe til det 22-tommer forskydde 'Y' talte legeringshjul, men også forbedrer håndteringen. Tunerne har tilføjet en forreste kofangerspoiler for at reducere løftet på forakslen, og der er en arbejdshætte, der hjælper med motorens vejrtrækning. Bilen får også sideskørt, der hjælper den med at holde vejen plus opgraderet luftophæng, der sænker bilens ridehøjde med så meget som 25 mm. Naturligvis kan mange af disse nye eksterne komponenter bestilles i nøgne kulfiber, så materialets væv bliver et dekorativt element.

Som alle seriøse eftermarkedstunere kan Novitec også gennemgå bilens interiør med et valg af læder og Alcantara og naturligvis træ og andre trimelementer. Men måske bedst af alt, i betragtning af stylingen af ​​standard Levante, kan klienter vælge og vælge de elementer, de vil have - hvad enten det er den fulde aerodynamikpakke, eller blot en opgradering af motorkortlægning.

Besøg Novitec for at få flere oplysninger.