Mercedes bringer Maybach tilbage
Gangster-rappere og royalty glæder sig - to år efter mærket blev økset på grund af dårligt salg , den ultra-luksuriøse limousine-markering giver et afkast.
De nye ultra-luksuriøse biler vil være ultra-lang-aksel-versioner af selskabets nye flagskib S Class-model og vil tage komforten op til 11. Bilerne har større, rektangulære bagdøre til ubesværet indtræden og udgang og bagklappen vil indeholde al den væsen komfort, der er nødvendig for at arbejde eller hvile sig i komfort, mens en anden tager sig af kørslen.
Da Mercedes for første gang genoplivet luksusmærket Maybach, i 2002, gjorde det det med to biler - den lange akselafstand Maybach 57 og endnu længere akselafstand 62, som var beregnet til at være Mercedes endnu mere luksuriøse svar på en genopstående Rolls-Royce.
Baseret på en ældre S Class-platform blev de udtænkt til at tilbyde bageste passagerer en oplevelse, der svarer til flyvende erhvervsklasse - fuldt tilbagelænet lædersæder, panoramaglas, en vinfryser og udglidende massivt træ picnicborde.
Trods at have fundet en kult, der fulgte inden for rap-samfundet, bombede markeringen så hårdt, at Mercedes's moderselskab, Daimler, blev tvunget til at trække stikket i 2011.
Men de fejler ikke, fordi de var for dyre, de mislykkedes, fordi de blev bygget på en allerede forældet platform, som ikke kunne tilbyde nogen af de avancerede chauffør- eller passagerfunktioner, der var på alle Mercedes nye biler til ethvert prispunkt fra bybil til udøvende sedan.
Denne gang ser det ud som om det har lært sin lektion. Det nuværende S-klasse er den mest teknologisk avancerede bil, der i øjeblikket er tilgængelig, og en af de bedste store biler til at køre. Derfor gør alt, hvad der gør det endnu mere behageligt, det endnu mere ønskeligt.
Ifølge Autoweek forventes denne gang at bilerne koster $250,000-$300,000 før tilpasning eller skræddersyede behandlinger - med andre ord omtrent det samme som en Rolls Royce eller Bentley.
Den nye Maybach forventes at lancere et stykke tid i 2014 og kunne gøre en overraskelsesdebut på den kommende biludstilling i Genève i marts.
