Singapore afslører højautomatiske Changi lufthavn terminal 4

Fasaden på den nye terminal 4. Billed med tilladelse til Changi Airport Group.

Ventetiden på løsningen på alle dine rejsende lidelser er nu forbi, da Singapores Changi lufthavn omsider åbner dørene til sin nye, meget efterlængtede terminal. Terminal 4, der er stolt af at være, hvor kultur, design og teknologi konvergerer, er den seneste og mest ambitiøse udvikling fra Changi lufthavn, og det er et godt eksempel på, hvordan lufthavnen har opretholdt sin titel som verdens bedste lufthavn i fem på hinanden følgende år.

Afgangsindtjekningshallen. Billed med tilladelse fra Changi Airport Group.

Træer Boulevard langs den vigtigste boarding korridor. Billed med tilladelse fra Changi Airport Group.

Terminal 4 har et areal på 225.000 kvm fordelt på to etager. Som et nikk til landets kulturarv henter interiørdesignen inspiration fra Singapores nationale blomst - orkidien. Besøgende kan forvente at blive mødt af store kronbladformede loftsvinduer, der vil fylde afgangsindtjekningshallen med så meget naturligt dagslys som muligt. Lejlighedsvis omtalt som havebyen, er det kun naturligt, at Singapore lufthavn har en Boulevard of Trees, der linjer sin 800 meter lange boardinggang med 160 ficus-træer og andre plantesorter, hvilket tilføjer den indbydende atmosfære.

På trods af de naturinspirerede elementer, der gennemsyrer rummet, er det, der virkelig adskiller terminal 4 fra andre lufthavne, den meget avancerede teknologi, der er indlejret i det. Den nye terminal er stor til automatisering, og den er indbygget i et hurtigt og problemfrit rejsesystem (FAST), der gør enhver afgangsfase til en leg for dem, der foretrækker at gøre tingene selv.

Den nye terminal har 65 automatiserede check-in-kiosker og 50 automatiserede poseslipmaskiner. Billed med tilladelse fra Changi Airport Group.

Passagerer kan let tjekke ind i en af ​​de 65 automatiske kiosker, hvor de vil modtage deres boardingkort og bagagemærker. De kan derefter gå videre til en af ​​de automatiske afleveringsmaskiner til bagage, der er smart udstyret med ansigtsgenkendelsesteknologi for at matche den bagage, der bliver afleveret med dens ejer. Som en bonus får singaporiske borgere og faste beboere at springe over besværet med immigrationsprocessen ved at gå gennem den automatiserede indvandringsport i stedet.

ART + COM, 'Petalclouds', 2017. Billed med tilladelse fra Changi Airport Group

Cedric Le Borgne, 'Les Oiseaux (Fuglene)', 2017. Billed med tilladelse fra Changi Airport Group

Mens FAST-systemet ville reducere passagerernes interaktion med luftfartsselskaber og lufthavnspersonale markant, er der blevet installeret flere kunstinstallationer i terminal 4 for at holde dem stressfri. En af disse inkluderer ”Petalclouds” i Central Galleria, en klynge af kæmpe kinetiske strukturer ophængt fra loftet, der efterligner bevægelser af flydende skyer, ledsaget af en beroligende, original komposition af klassisk musik. Passagerer vil også komme til at undre sig over de gigantiske fugleskulpturer i ankomst- og afgangshaller, som om morgenen bliver oplyst til en inspirerende nattscene.

Den fordybende væg. Billed med tilladelse fra Changi Airport Group.

For en teknologisk fordel kan Terminal 4 også prale af en 70 meter lang strækning af LED-skærme kendt som den fordybende væg, hvorigennem imponerende visuals og 17 forskellige historier vil blive vist frem for at skabe en stor distraktion fra rejse bekymringer.

Terminal 4 har unægteligt hævet søjlerne og ændret spillet med hensyn til rejseoplevelsen, men Changi Lufthavn forfølger allerede endnu mere ambitiøse projekter. Det planlagte terminalkompleks blandet brug, Jewel Changi Lufthavn, der er åbnet i 2019, lover endnu større feats såsom verdens højeste vandfald, en fem-etagers indendørs regnskov og en spejlet labyrint blandt andet.