Video: Bugatti 16 C Galibier Concept Teaser
Bugatti giver et glimt af sin fremtid ud over Veyron med denne W16-drevne firesædet limousine.
Som dets to-sæde stablemate, 16C Galibier sigter mod at være den ultimative : den hurtigste, mest kraftfulde, mest elegante og dyre bil i verden.
Officielt er det en konceptbil, men Bugatti er begyndt at vise Galibier til kunder og opinionsdannere sidste weekend i Molsheim.
Galibiers design mestrer udfordringen ved at forene sportyhed med komforten og elegansen i en moderne fire-dørs salon .
Den grundlæggende arkitektur henter den torpedolignende karakter af Type 35, der allerede blev genoplivet i Veyron, og fortolker den igen.
Med den typiske Bugatti-radiatorgitter, store runde LED-forlygter og muslingeskalten, der kører køretøjets længde, hvilket blev synonymt med mærkeidentiteten under Jean Bugatti i Type 57, transporterer denne bil Bugatti-generne til den moderne verden.
Under motorhjelmen, der foldes tilbage fra begge sider, er der bopæl 16-cylindret 8-liters motor med totrins superladning .
Det, der gør denne motor speciel, er, at den blev udviklet som en fleksibel brændstofmotor og kan valgfrit køres på ethanol.
Firehjulstræk, specielt udviklet keramiske bremser og et nyt ophængsdesign muliggør en smidig, altid sikker håndtering af en salon i denne størrelse.
Interiøret afspejler det udvendige elementære design.
Dashpanelet er reduceret til det essentielle; to centralt placerede hovedinstrumenter holder selv de bageste passagerer konstant underrettet om den faktiske hastighed og tidligere ydelse.
Parmigiani , den schweiziske producent af fine ure, skabte den aftagelige Reverso Tourbillon ur til Galibier, som kan bæres på håndledet takket være en smart designet læderrem.
"Galibier" er ikke bare navnet på en af de vanskeligste alpine passerer langs Tour de France, men var på sin tid en version af firedør Type 57, som var uovertruffen i sportslighed og elegance.
