Yachtcharter omkring Indonesien og Filippinerne med Azimut Grande's Antonia II

Verdens to største øgrupper, Indonesien med 14.000 øer og endnu en forbløffende 7.000 på Filippinerne, har haft rutede charterhistorier. Bali og Nusa Tenggara mod dets øst, plus Borneo, Sulawesi, Maluku og Spice Islands, er gradvist åbnet op med flere charterbåde tilgængelige. Filippinerne er dog forblevet så fjernt som før, og bortset fra nogle få passerende superyachter er charterfartøjer få og langt imellem.

Nu håber den hollandske ejer af en velplejet 32 ​​meter Azimut Grande, Antonia II, at tilbyde en række ruter, der helt sikkert vil tiltrække flere chartergæster. Baseret mellem Subic Bay og undertiden Manila Yacht Club, planlægger han at fremhæve de hundrede øer og Lingayan-bugten nord for Manila, Manila Bay til Puerto Galera i Mindoro, slå El Nido og Palawan, og forskellige dele af de dejlige Visayas, herunder Boracay, the sidstnævnte baserer sig fra Filippinerne anden by Cebu.

Hjælp med at bringe denne satsning til virkelighed fra sidste måned er meget erfarne charteragenter Sytske Kimman i Hong Kong og Lies Sol i Phuket, begge nu en del af det hurtigtvoksende Northrop og Johnson Asia salgs- og charternetværk.

Lies fortæller, at Antonia II havde en tidligere amerikansk ejer fra hendes lancering i 2007. Han tog ekstremt god pleje af skibet og sejlede hende for det meste i Florida og Caribien. Den nuværende ejer sendte hende til Hong Kong, derefter med en ny kaptajn og besætning motoriseret over det sydkinesiske hav til Subic Bay.

Antonia II har en fire-etagers layout, med master suite på hoveddækket, plus to dobbeltværelser og en dobbelt kabine. For en attraktiv $ 75.000-US $ 85.000 om ugen plus alle udgifter, synes denne opsætning perfekt til en familie med børn eller tre eller fire par på udkig efter en uvanlig bådferie.

De seneste opgraderinger inkluderer en fuldstændig genanvendelse af skroget og overbygningen samt tilføjelse af renere og mere støjsvage udstødninger under vandet. Mekaniske, elektriske og elektroniske systemer er blevet behandlet på lignende måde, og interiøret blev opdateret. Andre “små ting”, siger ejeren, inkluderer nye møbler, sengelinned i bedste kvalitet og porselensartikler af Versace.

Funktioner, bortset fra den meget velrenommerede Azimut-bygning, er en relativt bred bjælke, der øger det indre rumfang, temmelig lavt træk, Trac-stabilisatorer, nyere profilprofilering og højdrevne halogenlamper under vand og bagud.

Antonia II drives af to 2000 HP MTU'er, og hun bruger cirka 150 liter i timen med 12 knob, mere brændstofeffektiv end hendes krydsningshastighed på 24 knob. Hun er Flag Islands Cook-flag, bygget i GRP med et planlægningsskrog, og har aircondition, jacuzzi og stabilisatorer til både undervejs og ved anker. En kaptajn, ingeniør, kok og to stewardesser, der er trænet i Sydfrankrig, er det sædvanlige besætning om bord for chartre.

Bud og legetøj inkluderer en 4,5 meter Riva med Weber indenbords, Seadoo jetski, diverse gummibåde og fuld fiskeri- og snorkeludstyr. Rendezvous dykning kan arrangeres efter anmodning.

”Antonia II er klar til at vise nogle af Filippinernes bedste krydstogter, og gæsterne rejser med stil”, siger Lies, som vi mødte første gang på det asiatiske chartermarked for ca. 30 år siden.

Besøg Northrop og Johnson Asia for mere information.