Yacht Review: Nyligt genopbygget Heesen 47M

Dette fulde forskydningsfartøj startede med spekulation som Project Ruya, siger bygherren. Hun er den 13. i Heesens nyligt restylerede 47-meters klasse designet af Frank Laupman fra Omega Architects. ”Hendes klassiske, men alligevel moderne design, legemliggør alt, hvad vi står for på Heesen, og kombinerer et så slående, luksuriøst interiør med avanceret teknik og skibarkitektur.

Erfarne ejere har haft 17 tidligere sejlbåde

”Et veludviklet stålskrog med bulbøs bue giver jævn og sikker krydstogt under alle forhold i havet op til en tophastighed på 15 knob, med et transatlantisk område på 4.000-nautisk mil ved 12 knob.

”Gæste- og besætningsrum er forbedret gennem årene takket være feedback fra ejere og kaptajner. Da vi tror, ​​at det glade besætning gør glade ejere, arbejder vi med kaptajner og ingeniører for konstant at forbedre vores yachter.

Ubesmittede interiører blev tilpasset af London-baserede Bannenberg og Rowell for at afspejle købernes livsstilssmag hos Book Ends

”For eksempel er Book Ends styrehuset smukt møbleret for at skabe et effektivt arbejdsmiljø for kaptajnen og hans team. Hendes avancerede bro er designet af vores interne eksperter og bygget og installeret med omhyggelig omhu og opmærksomhed, idet der tages hensyn til eventuelle fremtidige vedligeholdelseskrav.

”Vi bygger med denne grad af tanker. Book Ends er bygget for at overskride de nyeste MCA-regler for besætnings arbejdsplads og indkvartering.

”Bygningen, som nogle betragter som hjertet af en yacht, har et meget effektivt og ergonomisk layout, som vi har perfektioneret gennem årene takket være feedback fra ekspertkokke, der har arbejdet på Book Ends 'søsterskibe.

”Med store vinduer og separat besætningskorridor er denne kabys det perfekte sæt til tilberedning af lækre måltider i et sikkert og praktisk arbejdsmiljø med masser af opbevarings- og arbejdsflader.

”Hendes maskinrum legemliggør al den viden, vi har tilegnet os i 40 års superyacht-bygning. Dette rummelige og perfekt hollandske organiserede udstyr tilbyder ingeniøren let tilgængeligt udstyr til effektiv drift og vedligeholdelse.

En anden lounge og nogle funktioner

„Ejere og gæster kan nyde den indvendige plads når det er bedst, da vi har optimeret de 499 bruttotoner i fem rummelige lejligheder. Book Ends interiør blev designet af det London-baserede studie Bannenberg & Rowell, der tilbød de erfarne ejere - der har ejet ikke mindre end 17 lystbåde - den perfekte base til at tilpasse rum efter deres smag og livsstil. ”

Ejerne siger selv, at Book Ends er kulminationen på en levetid af yachtejerskab og "det uundgåelige trin, når vores skibe fortsætter med at vokse i størrelse og omfang."

”Som erfarne og kyndige ejere tog vi os tid til at finde den rigtige yacht efter at have solgt vores tidligere 40 meter. Jeg havde berømt sagt om 40-meteren, at 'dette er den sidste båd, vi nogensinde har brug for', og selvom denne yacht blev brugt godt over to og et halvt år, havde jeg altid drømt om at tilbringe en sommer i Med.

”Vores næste yacht skulle være noget med større stabilitet og rækkevidde. At finde det fulde forskydning, stålskrog og 4.000-nautisk mil rækkevidde af Heesen 47 meter stål viste sig at være den perfekte pasform.

”Vi var meget kræsne i vores krav, alt fra stil til ydelse og opbevaring til kvalitet. Vi værdsatte også konsistensen af ​​den velprøvede platform i Heesen 47-meter-klassen.

”Vinduets vidde i yachten var en attraktion, da vi nød, hvor lyst og lyst det gjorde interiøret. Jeg havde set på sammenlignelige både af en anden bygmester, som jeg syntes at være meget boxy og mørk indeni til sammenligning, skønt den var teknisk større.

”På trods af at vi har leveret nær byggeriets færdiggørelse, sætter vi vores eget stempel på projektet, ændrer vores designdetaljer og gør det til vores eget.

Det eneste kompromis, vi lavede, var over en "hans" og "hendes" i master suite

Det eneste kompromis, vi lavede, fordi det var for langt med at skifte, var at have kun et badeværelse i masteren i stedet for hans og hendes.

”Der er en imponerende mængde opbevaring om bord. Normalt klager dit mandskab der ikke er nok lagerplads, men vi har mere lagerplads, end de har været i stand til at udfylde. Opbevaringsrummet og den overordnede loftsrum og rummelighed i besætningsområderne var et lodtrækning for os, da besætningen er en del af familien. Så det var vigtigt, at de havde komfortabel indkvartering og let kunne bevæge sig rundt i båden.

Vi nød Middelhavssæsonen, besøg som tilsigtet og ser frem til mange flere uger ombord

”Himmelstuen er vores tilflugtssted, et særligt beroligende område med buede vægge, et cirkulært løftet loft og et rundt tæppe, der flyder sammen i perfekt harmoni. Det er virkelig Zen med dette cirkulære loft, det runde bord og det cirkulære tæppe. Vi har foretaget et par ændringer, men ikke mange. Det er et meget beroligende rum.

„De udendørs rum kan ikke overses. Solterrassen er utrolig. Vi har fester, vi er vært for venner og familie.Jeg driver sjældent forretningsmæssigt underholdende på båden. Det er ikke et forretningsværktøj for mig.

Yachting er vores sundhed.

”Book Ends er en helt privat yacht. Vi har haft Middelhavssæsonen, besøgt som tilsigtet og tilbragt tid med familie og venner, mens vi opdagede nye krydstogter. Vi ser frem til mange flere uger, der er brugt ombord, i vores helligdom fra omverdenen. ”

Ord af Joe Lim | Billeder med tilladelse fra Jeff Brown og Tiziano Canu

*** Denne artikel er genudgivet fra udgave 42 af Yacht Style.