Mercedes-Maybach S 600 Pullman Guard: Bomb Proof
Når Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard ankommer i anden halvdel af 2017, vil den 6,5 meter lange, 5,6 ton limousine tilbyde en udfordring for enhver Rolls-Royce eller Bentley med hensyn til indvendig plads, væsentlige bekvemmeligheder og passagersikkerhed - selv fra bomber og kugler. Køretøjet har siddepladser bagfra ansigt til ansigt, så fire passagerer kan føre et bevægende møde, mens de sipper champagne fra skræddersyede krystalglas. Måske kan den boblende være lidt uhensigtsmæssig for nogle møder, men det er en god mulighed at have, især hvis du lige er sluppet for et mordforsøg.
Og når passagererne er færdige med at snakke, er de to sæder i den tredje række i stand til at lægge sig, svarende til en flyvning i erhvervsklasse, komplet med justerbar kalvehvile til en nødvendigt hvil.
Da denne bil er i overensstemmelse med beskyttelsesklasse VR9 og direktiv ERV 2010, bør bomber og granater ikke forstyrre nogens magtunderlag.
Alt fra gulvet til vinduerne er forstærket til at modstå kugler, splint og eksplosionsanordninger. Pansringspladeringen på dørene er så tæt, at Mercedes har måttet montere motorer til hængslerne, så nogen med regelmæssig menneskelig styrke kan åbne og lukke dem let uden at sprænge en muskelgruppe. Se på det indvendige nedenfor og forestil dig, hvor tunge disse døre skal være. Hvis du er et menneske i bjergstørrelse, ser det ud til, at du måske finder pladsen udfordrende ...
Indre
Årsagen til, at Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard er i stand til at tilbyde så høje beskyttelsesniveauer, findes i armerings- og andre sikkerhedselementer, der er integreret direkte i bilens grundlæggende struktur, snarere end tilføjet senere, som sker, når folk tilpasser deres køretøjer efter køb. Denne fremgangsmåde betyder også, at selv om køretøjet er betydeligt tungere end en 'lager' Pullman (S 600 Pullman er Mercedes 'nuværende absolutte flagskib), skal det stadig opføre sig som en bil, ikke en tank, på den åbne vej. Selvfølgelig betyder det, at bilen stadig er en behagelig tur for passagerer, men det giver også nogle glæder for føreren.
V12 bi-turbo-motoren er indstillet til kraftoverførsel. Der er 530 hk på hanen, men et enormt drejningsmoment på 830Nm er tilgængeligt ved selv lave omdrejninger, så det vil altid være i stand til at trække væk. Og selvom Mercedes elektronisk har begrænset tophastigheden for at reducere sværhedsgraden af en potentiel kollision, vil den stadig ramme 100 km / t. Husk, at dette er en 12.000 kilos maskine, så det er herculean at få den til 160 km / t.
”Ud over at give rummelige siddepladser i førsteklasses komfort til højtstående passagerer, er Mercedes-Maybach Pullman selvfølgelig legemliggørelsen af eksklusivitet på sit højeste niveau,” sagde Ola Källenius, Mercedes-Benz Cars salgs- og marketingchef. ”Man kan føle betydningen og storheden af det i alle detaljer.”
Priserne for Pullman Guard vil begynde på 1,4 millioner euro.
