REGATERER ROYALES 2016 CANNES PANERAI KLASSISKE YACHTS UDFORDRING

Siden 2005 har Officine Panerai været en beskytter af navnebranden Panerai Classic Yachts Challenge, en global sejlsregatta, der husker Panerai's passion for havet, der går tilbage til sin arv som leverandør af marineinstrumenter i Middelhavet i midten af ​​1930'erne, hvoraf den mest berømte, de meget militære dykkerure, vi bærer i dag, brugt af tidens italienske flådekommandoer.

Panerai Classic Yachts Challenge (PCYC) er en global serie, der er vokset til 11 klassiske sejlsportregattaer. I 2017 starter PCYC sit nordamerikanske kredsløb, benet af en international konkurrence, der strækker sig over en 4-delt Mediterranean Circuit, en 5-delt North American Circuit (i år med inkludering af Bristol, RI) og enkelt klassiske yacht racing events i Antigua og Isle of Wight, UK, hvor de to sidstnævnte to har fundet sted tidligere i denne sæson.

PANERAI KLASSISKE YACHTS UDFORDRING

Officine Panerai Classic Yachts Challenge North American Circuit begynder

Hvert år trækker Panerai Classic Yachts Challenge over 200 forskellige lystbåde fra hele verden for at konkurrere om de eftertragtede regattatrofæer. Men hvorfor klassiske lystbåde du måske spekulerer på? Ifølge kolleger ved søsterpublikationen Yacht Style opdagede OffWhiteBlog, at moderne lystbåde, der er lavet af fiberglas, typisk er designet med interiør og væsenkomfort i tankerne, og som sådan sejler de ikke så godt som de klassiske træbåde, der er konceptualiseret til den eneste formålet med hurtig rejser over vandet.

Selv om det er sandt, at moderne både er lettere at vedligeholde, er der ligheder i vedligeholdelseskravene til både skibsgenrer og omkostningerne til vedligeholdelse af både klassiske sejlbåde og deres mere moderne brødre er ikke så forskellige.

Ph: Guido Cantini / seasee.com

Fiberglasskroget i en moderne yacht kræver muligvis ikke regelmæssig genmaling som træskroget i en klassisk yacht, men de skal stadig vaskes og vokses for at fjerne oxidation. Når det er sagt, kræver lakken på et trædæk som dem på klassiske lystbåde mere beskyttelse mod ødelæggende UV-stråler, og dette er meget afhængig af den slags dækning, der leveres på de faciliteter, hvor du fortøjer, og derfor koster klassiske yachts udgift at være resultat af lagring snarere end basisomkostninger.

Omhygget af tradition blandes lokken af ​​et træfartøj og historien om et solidt arvearbejde sammen i en forførende cocktail af klassiske regatta-begivenheder, der trækker både sejlere og tilskuere på New Englands kystlinje for at sparke det nordamerikanske ben af Panerai Classic Yachts Challenge i Marblehead, MA. Dette 2017 er Panerai's 12. år med vært for klassiske yachtregattaer i Nordamerika med fjorten deltagende sejlbåde, der vælger at flyve deres lysfarvede sejl til tilskuernes begejstring.

Ph: Guido Cantini / Panerai / Sea & See.com

Panerai Classic Yachts Challenge Nordamerika, Marblehead

Det nordamerikanske kredsløb åbnede med en forfølgelsesformatregatta på Marblehead med en tæt finish mellem Tilly XV (1912 Wilhelm von Hacht Sonder Class) og Adamant (1937 Fred Goeller Adams Interclub) efter 18 miles

De resterende klassiske yachtregatta-løb for 2017 Panerai Classic Yachts Challenge North American Circuit består af:

• Nantucket-regattaen (18. august 20. august, Nantucket, MA)
• Opera House Cup (20. august Nantucket, MA)
• Herreshoff Classic Yacht Regatta (25. august, Bristol, RI)
• The Newport Classic Yacht Regatta (27. august 27. Newport, RI).

Ph: Guido Cantini / seasee.com

Panerai Classic Yachts Challenge Vintage Division-priser tildelt

• Grand Classics Class: Marilee (1926 Herreshoff NY40)
• Korintisk klasse: Neith (1907 Herreshoff Bermudan Cutter)
• Day Racer Class: Tilly XV (1912 Wilhelm von Hacht Sonder Class)

Panerai Classic Yachts Challenge Grand Prix Division-priser tildelt

• Grand Prix Yachts: Valiant (Olin J. Stephens 1970-meter)
• Samlet bedste ydelse (Panerai Watch-modtager):
• Valiant (1970 Olin J. Stephens 12-meter)

Sidste års forsvarer af Grand Prix-klassen, Sparkman & Stephens 12-meter Valiant fra 1970, der kommer fra Marblehead, MA tog både Grand Prix og bedste samlede priser hjem.